Террано-Клуб.Ру → Зверь не заводится

тада какая концентрация изопропилового? Его лучше ,чтоб выше концентрация была т.к. если он "разбавится" конденсатом в бензине то он более критичен к замерзанию , чем этиловый или метиловый спирт. И по таблице видно ,чт 70% изопропиловый спирт уже при -29 кристаллизуется ...

 

Да вы не поняли меня. Я говорил, что когда служил, то пользовался этиловым спиртом в больших кол-вах. Дома стояли трёхлитровые банки с настойками корок лимона, мандарина, кожуры ореха. Принималось по назначению. В машине всегда была дежурная пятёрка для омывайки (остатки в бак) и поторашка для розжига или обезжиривания.
Сейчас приходится покупать что придётся в магазинах, а когда выбираюсь за город, там продают мобильные продавцы метиловый спирт( он лучше).

 

Если я правильно понимаю речь о воде (льде) в баке..
Так опоздали вы, у нефтяников работал, входил в состав комиссии; в баки всех автомобилей на НПС заливали по 2 литра спирта перед заморозками, чтобы избавиться от воды. Видимо узаконенная процедура в Транснефти.

 

Нет. Не о воде. Просто алкоголь всем поднимает настроение, уверенность в собственных силах, поднимает л. с., обнаруживает признаки амфибии. Все мои машины попивали спирт(не разбавленный).

 

При магистральном транспорте газа раньше широко применялся метанол для предотвращения образования кристаллогидратов в трубе и парафинизации газового конденсата, выпавшего в осадок при понижении температуры газа, а также для удаления воды из газовой трубы. В общем спирт - универсальная весчь, много зайцев сразу убивает (а метиловый в объёме 30 мл и людей)...

 

Что-то съехали с темы в область спирта...
А по теме - у меня случилось то же, что обсуждали в подобной теме пару-тройку лет назад. Короче, батарея новая, генератор исправен, стартер крутит, аки зверь. Но! заглушив мотор на заправке, не смог завестись. Лампы горят, реле (то, что в блоке предохранителей в салоне) щелкает, а втягивающее - нет. С толкача завелась сразу. Вспомнил про проблему не затянутой гайки на втягивающем реле. Но добраться до стартера сверху не возможно. Да и снизу нужно снимать защиту и тепловой экран выпускного коллектора. Погнал на сервис. Мастер-приемщик выслушал с недоверием. Завел машину и погнал в ремзону. Через час звонок, дескать действительно не заводится. Я сказал, чтобы смотрели контакт на втягивающем. В общем, так и оказалось. Гайка на клемме была завернута от руки, соответственно открутилась и всё окислилось.
Сам стартер тут ни при чём. Криворукие сборщики на конвейере.

 

А еще это хороший способ избавиться от бензина в спирте. Служил в войсках связи, на протирку техники и разъемов положен спирт. Чтобы его не пили, в него добавляли бензин. Так вот чтобы избавиться от бензина в банку наливали воду и давали отстояться. Спирт смешивается с водой, а бензин - нет. И он легче смеси спирта и воды. После отстоя аккуратно сливали чистый бензин, оставалась водно-спиртовая смесь, что в просторечии называется водкой.
И, пожалуйте праздновать!

 

Бензином отрыгается , проверено на себе... метрологом служил.

 

Какие страсти вы рассказываете! Это наверное потому, что вы на срочной служили?
У нас как-то кладовщик(прапорщик) на ГСМ залил спирт в бочку в которой когда-то керосин был. Какой был скандал был! Вплоть до командующего ВВС округа.