Террано-Клуб.Ру → Непонятный звук роликов грм

Вот здесь об этом пишут: https://www.drive2.ru/l/479163320167825471/

 

Да это так ,я ставил внутрянку от китайского клапана за 140 руб , там аккуратный надпил сбоку у же имеется .

 

Не обошел стороной и меня этот неприятный шум из-под капота на холостых на горячем двигателе (особенно отчетливо это слышно после пробега по трассе),пробег на данный момент 3200км.Не знаю даже как это выразить, двигатель не новый, дилеры болячку знают и тем не менее штампуют двигателя с этой болячкой и отправляют в РФ( как в страну третьего мира ) Вот мне прямо интересно можно, как-то заставить ренониссан отозвать свои автомобили с этими движками? Я понимаю мы привыкли своими силами исправлять неисправности, но одно когда ты берещь авто с пробегом с японии благополучно на нем проезжаешь 150-200т.км. (меняешь только расходники двигатель шепчет ,продал прадика с пробегом 350000двигатель не разу не вскрывался) и другое когда тебе продают новое авто и ты на первых тысячах начинаешь улавливать из-под капота посторонние звуки и начинаешь наждачкой точить клапана, чтобы исправить косяки гореконструкторов реновских, чтобы тебя не раздражал звук работающего "нового"двигателя.

 

Добрый день, тоже есть звук (появился в конце осени) сначала он шуршал на холодную , где то через 5 сек после запуска он появлялся, а потом на прогретую уже проходил (поэтому особо не паниковал), теперь это шуршание уже перешло какой то металлический стук , причем также проходит на прогретой машине. В двух сервисах предварительно сказали надо лезть в ГРМ , хотя пробег 45ткм, думал дотерпеть до 60ткм. Может кто знаком с подобным звуком , куда копать?
На холодную
На холодную
На горячую

 

Первые два видео это скорее всего приводной ремень. Во втором видео хорошо видно - частота звука совпадает с частотой вращения ремня. Возможно крайнюю дорожку на ремне жрать начало или какая-то хрень в ручейки попала. В общем надо снимать приводной ремень и проводить ревизию ремня, роликов, шкивов.
В третьем видео "журчит" натяжной ролик ГРМ у многих так и все с этим живут

 

У меня звук больше похож как на третьем видео, пробег 3800 на данный момент. Это не двигатель ,а какая-то "швейная машинка Зингер" от Рено. Первая машина была 05 жига, там да постоянно нужно было что-то ремонтировать. Потом пересел на япопром и все жизнь наладилась. На японских движках на 4AGE после 120000км появлялось грохотание из-за износа шестерниVVT ее меняешь цена 300 баксов и следуещюю сотку катаешь без проблем. Ремни ГРМ, ролики, свечи отхажуют сотку на япопроме.Походу жигулевский трах пришел с покупкой японо-французкого автомобиля. За 600 км пройденых после обнаружения постороннего шума в районе ГРМ перелопатил кучу имфы , клапан у меня не причем. Остаются ролики, натяжение ремня, и шестерня(VVT) она на этом движке присутствует. Буду записываться к дилеру и выносить ему мозг, смысла нет самому на таком пробеге решать проблему. Кстати в ремзону они обязаны меня пустить? И второе если они скажут(как многим),что это особенность работы двигателя, может потребовать от них бумагу с печатью, что присутствует посторонний шум который никоим образом не влияет на эксплуатационные характеристики двигателя ,вдруг вклинит ролик , сгорит ремень и погнет клапана, чтобы обезопасить себя при дальнейших разборках. Кстати у друга пробег больше 30000 пихло шепчет. Это что качество запчастей, или кривые руки испанцев?

 

Записался к дилеру на диагностику, сказали если гарантийный случай, то диагностика бесплатно, если нет, тогда 2500р диагностика. Вот прямо интересно ,если будет выявлена неправильная натяжка ремня ГРМ, дефект роликов, шестерни, это гарантийный случай, Или скажут это нормальный звук при работе данного двигателя

 

Оденете маску, каску, жилет и идите в ремзону. Только заранее предупредите , что хотите в ремзону. Они помоют сначала, вы пока покурите. Потом пригласят. Смотрите на всё с умным видом и заглядывайте вместе с мастером(но не мешайте). Говорите мало. Не ругайтесь. Даже если не гарантия, то могут пойти навстречу по "доброй воле ниссан". Много в спорных ситуациях зависит от человеческого фактора. Судя по вашей местности, он не в вашу пользу.

 

Про ремзону сказал, сказали каску и инструктаж по Т/Б проведут и вперед, мыть отказался пусть сразу загоняют, остынет может звук пропасть или тише стать. Друг слушал вроде шум издает ролик который возле натяжителя, покачать не получилось там болт на 16 ключа такого нет ,а головку не вставить лонжерон мешает, вобщем посмотрим ,что дилер скажет.

 

А каску зачем в ремзону?