Террано-Клуб.Ру → Зимняя эксплуатация Ниссан Террано. Делитесь впечатлениями.

Поддомкрачивал, на подьемник не за гонял. Чистые, сухие. При повышении температуры воздуха стуки прекращались. На форуме тоже кто то писал, что замороженные стойки стучат.

 

А что за резина? Может дело не в подвеске? У моего коллеги зимняя резина какая-то жёсткая. Так вот у него реально при температурах ниже 20 начинаешь ехать на квадратных колёсах, пока резина не разогреется немного. Даже эксперимент ставили. Он трогался и проезжал сантиметров 15-20 и реально было видно, что участок, который только что стоял на покрытии, таким же приплюснутым оставался.

 

Ну значит на подъемнике и снова искать, с домкратом не заметили возможно. И у Владимира вон зимой не дубеет, у меня не дубело, сейчас ещё сибиряки подтянутся, этой зимой под полтос несколько раз падать должно было ну как минимум в районе места жительства Дяди Сережи. Не знаю кто на форуме писал про то что у него дубели, но то что куче народу бракованые стойки меняли по 1-2, это факт. И то что у меня по знакомым например если у кого дубеют зимой стойки то это когда уже уммрают они.

 

Та не, не в резине. Нордман 7 стоит.

 

Ну вот, это уже ближе к истине тогда. Значит буду дилеру звонить и решать вопрос с осмотром подвески и возможной заменой по гарантии.

 

Предлагаю своё мнение.
Замороженные стойки, при работе разогреваются довольно быстро, и они обычно не стучат, а становятся жосткими. Сдесь от работы стоек не зависит а стук пропадает только с повышением забортной температуры.
По моим наблюдениям у нас и у подобных, передние втулки стабилизатора прижаты хомутами, размер втулки практически равен размеру зажатого хомута, диаметр отверстие под стабилизатор тоже по диаметру самого стабилизатора. Вобщем втулка практически не сжимается и не зажимается. И если штампованый хомут сделан чуть в плюсовых, или резиновая втулка в минусовых размерах то вполне возможно что замороженная втулка будет стучать. В последствии, в ходе эксплуатации она и в тёплую погоду начнёт стучать. Я это устранил, меняя практически новые, неимеющие износа, но начавшие стучать втулки, подложив под квадратное основание втулки подкладки вырезанные из линолиума.

 

Вот этот момент могу тоже подтвердить. У меня тоже локально затягивает небольшой участок стекла в нижнем правом углу. Правда происходит это в более жёстких условия: когда едешь по трассе со скоростью выше 90 км/ч при забортной температуре ниже - 20. Пока ни с чем связать не могу. Может есть у кого-то мысли? А вот по центру сверху не замечал, чтоб затягивало. И с передним пассажирским всё в норме.

 

В новом Дастере реализован подогрев руля. Вот чего не хватало! Надо будет посмотреть как оно там и что можно использовать... Все остальное меня устраивает.

 

Очень важная функция для меня! Где-то во второй сотне по "хотелкам"!

 

А меня и перчатки устраивают первые 15 минут