Террано-Клуб.Ру → Рывки при переключении АКПП

Средина между Владом и Хабарой

 

Так они и знают, но кто ж вам официально будет про все эти болячки рассказывать?

Вообще ни чего общего. Этот автомат исключение.

Да ни хрена он не знает. Частенько общаюсь с ними. Есть конечно спецы, но они все узконаправленные.

 

А у меня и Хабаровск, и Уссурийск. В Хабаровске родился, в Уссурийске служил

 

В Уссурийске было(есть ещё?) высшее атомобильное.

 

ПУти господни неисповедимы ну не знаю у меня с диллерами все по другому слаживалось. Взял RX с пробегом 12000км(Шведская сборка) при движении скрип слева ,но авто гарантийное еду к дилеру и помыли, все замки и даже замок капота самзали принимайте ,проехали скрипит ,но тише :говорю не пойдет высохнет все вернется на круги своя. Опять загнали, кофе, напоили ,две бутылки воды в дорогу дали и развели плечами .Знакомый костоправ скобу дверную чуть поджал и наступило счастье .Ладно ,что-то мы ушли от темы автоматной, пора спать

 

В 2007-м расформировано...

 

Я и не говорю что они все прям идеальные, тут как повезёт. Но то что ресурса (любого) у них больше, это факт.

 

Всем у кого пинается коробка дам простой совет. Если уже про это писали ранее, то извините. Этой фишке научился ещё с предыдущей машины, которая так же имела не слишком хорошую АКПП и тоже могла подпинывать. На прогретом двигателе включаете D на 10 секунд, потом N 10 секунд, затем снова D 10 секунд...короче раза 3 повторить. Потом я включаю P и только потом D и пробую что изменилось. После такой манипуляции толчки практически исчезают ( на здоровой коробке конечно). Но к сожалению данный метод носит временный характер. Хотя если вы не сильно гоняете и меняете стиль вождения, то может на долго хватить. Как я понимаю проблема в том что коробки старые и адаптируются крайне долго и плохо к разному стилю вождению. На предыдущей машине все проблемы с толчками коробки окончательно решились только перепрошивкой мозгов автомобиля кастомной прошивкой.

 

Всем доброго времени суток!!!
принимайте в свои ряды! Купил для семьи подержанный Террано 2014 года АКПП 2WD всем доволен! Но есть проблемка ((( пробег 91.000 км акпп при включении на R даёт сильный пинок, а на D по слабже,. И при движении когда скорость переключает с 1 на 2 тоже пинок(((
Помогите пожалуйста советом или что мне делать? Есть тут земляки?
Масло в акпп менял уже 2 раза фирменное, да и увидел что поддона у меня там нету!
За ранее благодарю вас!!!