Террано-Клуб.Ру → Ниссановские традиции. Ржавчина.

А стоит оно того? Может есть смысл поменять авто?

 

Он его ещё не купил, что бы менять. Да и варианты какие за эти деньги в этой конфигурации? ... и чтоб ещё и из броневой стали был сделан...

 

На каждом форуме каждой марки, где есть кузова "универсал" или "кроссовер/джип" есть тема в духе "через год-два начала ржаветь пятая дверь". Вот от ВАЗов до любой пемиумной марки. Это особенность типа кузова, поток завихряется за большой кормой и закидывает постоянно грязью и капельками влаги. Попал колесом в единственную в городе лужу, всё, закидан зад влагой, катайся пока не высохнет, а оно слегка поржавеет пока.
Сейчас погода сырая у нас, дожди месяц-полтора регулярно. Я 2 недели пока спорт мой делался на мазде 6 катался. За это время дворник задний не включил ни разу, я даже чет не в курсе есть он там вообще или нет его. Не закидывает так же как спорт, террано и все остальные машины с большой резко обрывающейся кормой.

 

Мазда 6 и в кузове универсал есть.

 

Спасибо. Надеюсь в ближайшее время влиться в ряды Террановодов.

 

Вот сейчас открыл общую тему с гарантийными случаями по МПС3 (не считая просто отдельных тем) и на первой же странице посты



Виталий Mobilis из Москвы, один из первых купивших новый паджерик в конце 2017 года, как он только появился, тайская сборка. Через год уже пятую дверь красили и капот (капот на тайцах отдельно регулярно вздувался по началу, качество покраски там хуже чем на машинах российской сборки). Меньше года прошло. И в целом я чуть ли не уникум, за 2 года и 100к км у меня проблем с ЛКП пока нет. Но у меня машина из салона поехала обливаться жидким стеклом вся, и антикором, и только потом я сел за неё ездить. Есть где-то фотки 2 подряд, 8 км на одометре у салона и 50-60 км на одометре на следующее утро перед боксом знакомого кто этим всем занимался.

Так я говорю, даже не знаю есть он там или нет. Сейчас посмотрел из окна - нет там его. Просто суть в том что потребности даже небыло, не закидывает.

У меня седан, причем это не моя машина, я на 2 (ну сегодня пятница, почти уже на 3, сегодня вечером как раз отгонять будем назад хозяйке) брал у девушки её машину.

 

Всем шалом! Продолжаю убирать ржавчину на машине , теперь места крепления сидений

 

Из-за коронавируса с сопутствующими явлениями в виде самоизоляции и удаленной работы я совсем упустил из виду, что перед самым окончанием гарантийного срока, в январе, собирался обратиться к ОД с общеизвестной проблемой задней двери. Вспомнил только сейчас.
Теперь не знаю, что и делать, ремонтировать за свой счет или подождать еще три года, за которые оно, возможно, превратится в сквозную коррозию и тогда попадет под гарантию?

 

Конечно же обращаться прямо сейчас. Официально оформляйтесь и на осмотр.