Террано-Клуб.Ру → Заканчивается заводская гарантия. Что проверить?

Вопрос к опытным пользователям.
По осени у диллера купила трейд-иновского терраника, 23 июня заканчивается заводская гарантия.
Посоветуйте, пожалуйста, где поискать косяков. Я же правильно понимаю, что до 23 числа ещё могу что-то предъявить?

Мне лично не очень нравится работа коробки: задняя иной раз не с первого раза втыкается (т.е. пикает, типа включилась, но не едет назад - надо вернуть на нейтраль и заново), какое-то неуверенное переключение через хрусты на низких передачах. Опыта с механикой не много, не знаю, насколько это нормально. Лет 10 назад на коренной японке (Демио) таких эффектов не было.

+ при покупке мне пакетом втюхали продленную гарантию на год. Кто сталкивался, она вообще полезна в жизни? из того, что я почитала в Договоре относительно неё, меня берут сомнения, там упор на скрытые дефекты, но если к 4му году не вылезло, то уже и вряд ли наверно, да?

 

Когда у меня заканчивалась гарантия, я заехал на сторонний сервис ("ниссан сервис" на Б. Хмельницкого) и за 500 р проверил ходовку и возможные течи. Взял на всякий случай у них бумажку с результатом и предъявил ОД. Не вдаваясь в подробности - кое-что поменяли по гарантии.
Насчёт МКПП. Не должно быть таких косяков. Коробка почти вечная. Может вы прилагаете большое усилие при переключении? Передачи нужно переключать буквально тремя пальцами, это не танк.

 

У дилера есть такая работа: "Диагностика перед окончанием гарантии", вот на неё и запишитесь и там же в заказ-наряде изложите все свои претензии.

Так у вас продлёнка заканчивается? Или основная?

Ну тут каждый сам решает. Лично я планирую сделать продлёнку. Она покрывает ремонт узлов и агрегатов. Например, если у вас треснул пыльник на ШРУСе, то продлёнка не поможет (резинотехническое изделие), замена за свой счёт, а вот если ШРУС выйдет из строя (хрустеть начнёт или трипоид развалится), то должны заменить весь привод в сборе, включая разовые детали. У меня есть причины продлёнку делать, а кому-то и основная гарантия не нужна. Так что вам решать.

 

Машина трейд-иновская, как её предыдущий хозяин эксплуатировал неизвестно. Тут лучше дилеру показать пока гарантия не кончилась.

 

заводская трехлетняя заканчивается, продленная начинается )

т.е. смысла на стороннем сервисе диагностироваться особо нет? или всё же могут что-то утаить/не придать значения при диагностике у ОД?

 

Всё индивидуально. В моём случае к ОД нужно ехать из Калининского района на ул. Станционная в назначенное время. Т. е. потратить много времени и возможно деньги с неочевидным результатом. А мой "сторонний" сервис находится в 3 мин. ходьбы.

 

У меня продлёнки пока нет (основная в августе заканчивается), наверно по этому дилер сам отзвонился и предложил пройти диагностику перед окончанием гарантии. Думаю надо самой позвонить, напомнить об окончании основной и записаться на эту самую диагностику.

Им смысл утаивать, если у вас продлёнка? К ним же и приедете с претензиями.

 

ну, у меня примерно так же: Академ и тоже Сиб.моторы )
а диагностику коробки делать на стороннем? или лучше у официалов всё же?

 

Думаю лучше к ОД. Только сами покажите им всё что беспокоит, что бы мастер своими глазами увидел, а не со слов.

 

Костя, разъясни пожалуйста, стоимость покрытия и продления естесственно наверное суммируются. Или я что-то недоперепонял.