Террано-Клуб.Ру → Ниссан Террано или Рено Дастер. Кто лучше?

Ну кроме цены на лошадь ещё есть мощность на вес, динамические характеристики самой платформы и пресловутое качество кузовной сборки. Субарустрейсеры капоты на защёлки крепят а у нас задние крылья придётся дополнительно закреплять?
Ну или сразу крышу снимать и вместо неё каркас безопасности с тентом...

 

Да вроде на просторах интернета попадаются фото заниженных Террано/Дастеров в РФ с более широкой базой или катки широкие с более меньшии диаметром чем у стока, а F4R очень даже форсируется + турбина. Так что просто огонь наверное получается.

 

Ну так то и на копейки умельцы-тюнеры находятся. Но насколько массовы такие проекты?

 

Разве стрит-рейсинг или просто гоночные авто массовое увлечение? , это хобби требующее просто огромных вложений и причем авто может запросто потерять утилитарное положение ,но потенциал в кузовах Террано/Дастер имеются.

А это наши умельцы с пневмоподвеской .

 

Ув. Grip упомянул про "все стрит сракеры скупят" - это всё таки не то же самое, что единичные проекты. Насколько я знаю у них из 4WD больше субарики котируются...

 

Ну всё относительно, просто готовый заточеный авто стоит дороже 3 лямов тот же Субару кроссоверы в стоке
около 2,5 лямов ,не говоря о Поршах и всяких Ауди с турбо восьмерками и прочее. А тут авто чуть больше миллиона и если в него вложить миллион ( для начала) получится круче чем Субару ,а если еще столько же то возможно и к авто более высокого класса ,что намного дешевле ИМХО.

 

Сегодня на парковке рядом моим авто стоял новый 2021 года Дастер ,м-да уж , это уже совсем другой автомобиль и зеркала более вытянутые и салонное зеркало другое ,а дворники опять какое то непонятное крепление на них , рейлинги стали значительно тоньше наверное как наши или может еще тоньше, масса пластиковых накладок на кузове . И почему то он выше оказался моего автомобиля на пару другую сантиметров -возможно на моем просели все таки уже пружины т.к. пустым почти никогда не езжу .
Но больше всего конечно понравились боковые зеркала ,но крепления сильно отличаются от наших так что искать их для наших авто не вариант проще колхозить от Гранты . Ну и масса других отличий не только по экстерьеру ,но и по интерьеру .
Вот нашел фото в интернете боковые зеркала совсем стали другой формы, они более информативные. Так же вынесена ручка регулировки зеркалами на переднюю панель , остальное не разглядывал , написал ,то что первое бросилось в глаза

 

Да почти все от "Арканы", а если быть точнее румынского "Дастера". Фото салона Арканы друга.

 

Да выглядит аналогично , ведь неплохо сделали типа ты на Дастере ,а внутри типа в Аркане Да еще турбопипетка с вариатором ваще получается или Аркана или новый Каптура при этом нет зализанности последних двух авто и под капотом намного легче даже банально хоть и не так просто ,но все же относительно проще поменять лампочку головного света ИМХО.