Террано-Клуб.Ру → Фаркоп для НиссанТеррано

Кстати про ТО даже не парюсь. Раз в год можно и снять для профилактики. А вот на дорогах?

 

Не было таких прецедентов , к самопальным ТСУ да к "заводским " не было...

 

А по грузоподъёмности? Сколько можно таскать? Так чтобы безопасно.

 

Я в предыдущем сообщении написал . Смотрите . Все указано. В вашем СТС , на правой стойке двери. Табличке под капотом. А так же я выложил оттс в pdf .
P.S. вес прицепа свой для двигателя Н4М и для F4R и для 4Х2 и 4Х4 -без тормозов от 620 до 715 кг ,с тормозами от 1200 до 1500 кг .(см. файл в пред сообщении # 600)

 

Это видел, думал по самому фаркопу, в зависимости от модели, могут идти ограничения. А так с тормозами, всё нормально. Спасибо.

 

На прицепе ?

 

Сами фаркопы такого конструктива, как используются на террано при использовании поперечной балки 50х50х2 и толще и боковых закладных 3 мм и толще выдерживают согласно сопромата нагрузку 50 кг вертикальную и 1200 горизонтальную по факту. Просто исходя из сопромата для конструкции таких габаритов и типа. В реальности все фаркопы на террано/дастер которые я видел были толще. Так что тут с любым не тяп-ляп самому свареным в гараже фаркопом проблем с нагрузкой на фаркоп не будет.

 

Интересно получается, если к Терранчику 4х4 2,0 л. АТ прицепить прицеп массой 1.5т., то без категории ВЕ в правах не обойтись. А если к 4х2 1.6л. МТ прицепить прицеп 1.2т., то достаточно просто категории В.

 

Общая масса автопоезда не превышает 3,5 тонны ,а остальное таки да , но 1,5 тонный прицеп это 2-х осный и тут уже категоря Е по умолчанию...

 

На сколько я помню, то категории В достаточно если прицеп тяжелее 750 кг, но при этом легче массы авто без нагрузки и суммарная масса автопоезда менее 3,5 т. Для варианта 4х4 2литра АТ масса машины без нагрузки 1430 кг, а максимальная разрешённая масса прицепа 1,5 т. Так что ВЕ для этого варианта однозначно. Либо прицеп надо брать с максималкой до 1,4 т., то бы категорию не открывать.