Террано-Клуб.Ру → Путин.Серебристый мопс.

Выехали на Ольхон в воскресенье, рассчитывая на большой выбор мест на турбазах. Этот расчёт подтверждал и большой поток встречных машин. Но не тут то было. С большим трудом нашли отдельную юрту. ( К слову в этот раз палатку и надувной матрас с собой не брали).
На полпути к Хужиру( райцентр ) на "стиральной доске" ужасно забренчала защита. Открутились болты. Пришлось лезть закручивать. Через 20 км снова открутились. Поставил сколько нашёл "гроверов".
По дороге свернули к Малому морю и условно искупались.

 

Поясняю кто на фото. Моя супруга, сын, памятник бродяге из "степей забайкалья"(песня), паром "Семён Батагаев", Ну и "террано". Своё фото не вставил, чего то живот сильно выпирает.

 

К сожалению в этом году с погодой на Ольхоне не повезло. Во-первых дым из Якутии не позволил увидеть ясное небо. Кстати в Красноярске тоже всё было в дымке и запах. Местные тоже винят Якутию. Но как-то я сомневаюсь. Красноярцы и сами Якутию могут задымить.
Во-вторых в этом году на Ольхоне было много дождей и появилось множество комаров. Ранее это были единичные случаи.

 

Но в принципе все эти неприятности были мелочами.
Далее придётся описать некоторые "интимные" подробности, но без них не обойтись чтобы описать ситуацию.

Заболел депульпированный штифтованный с коронкой зуб на котором крепится бюгельный протез. Пару дней помогали всякие обезболивающие.
К вечеру вторника решили ехать в Иркутск. Далее события пошли как в плохом кино. Для начала я не попал ни на один из больших паромов, хотя был 8-м в очереди, а каждый из них может взять минимум по 16 легковых. Причём на крайнем погрузка закончилась именно на мне. Переправились на маленьком "Дорожнике".
Пошёл поначалу небольшой дождь и быстро стало темнеть. По дороге успели на 5 сек заскочить на местную достопримечательность. Короче потеряли ещё немного времени. На полпути остановились в Баяндае перекусить буузами( это такие позы, но с рубленным мясом). К сожалению оставалось только 5 штук, если не ждать.
Дождь уже превратился в ливень с ветром. Вода с дороги не успевала уходить, ехать очень некомфортно. Но самое главное- появилась ужасная зубная боль, хоть на стены лезь. Когда до Иркутска оставалось немного в деревне Хомутово всю трассу остановили ...военные. Им приспичило проводить некие учения с перебазированием неких ракет. Продолжалось это почти 3 часа. Пробка скопилась гигантская. Метеослужба передала, что в этот день выпало 80 проц. месячной нормы. Короче, приехали к тёще после 2-х ночи.

 

Продолжу. Дотерпев до утра посетил стоматологическую поликлинику, где меня убедили удалить зуб. После этого почусвтвовал себя значительно лучше и начал подумывать успеть сгонять в Тункинскую долину в Аршан. Но утром лицо сильно опухло.
Опять посещение хирурга - разрезы - дренаж - антибиотики - полоскания, и никакого Аршана.
В понедельник перед выездом домой в Нск - очередная смена дренажа, физиопроцедуры - и в путь.
Обратно ехали снова через Томск. Но, считаю нужно было от Томска не сворачивать на Юргу на федералку, а ехать дальше на Нск через Колывань.
Всю дорогу испытывал некоторый дискомфорт и по приезду отправился снова к хирургу. После рентгена вынесли вердикт - остались не удалённые корни. Опять разрезы, чистка, дренаж, антибиотики.
Самое обидное, что я и года не успел проходить с протезами, а обошлись они мне не дёшево. И придётся всё переделывать.

Теперь к машине. Ехал с такой скоростью, какой позволяла дорога и самочувствие пассажиров. Топливо не экономил. Обороты почти всегда были выше 3000. Ср. скорость туда и обратно - 84 и 89 км/ч соответственно. Был приятно удивлён, что ср. расход не вышел за 8,5 литра. Заправлялся в основном на ГПН - 95, один раз - 98.
По приезду поменял по КАСКО лобовое стекло. За 4 года - это уже третье.
Постоянно стал чирикать ролик на приводном. Буду менять оба+ремень.
Пробег 70К с копейками.

 

P. S. Есть несколько мест на трассе между Красноярском и Ачинском, и после Тайшета в районе Алзамая где продают кедровые орехи и всё, что с ними связано, пихтовое масло, всякие поделки. Всё достаточно красиво организовано, стоят чучела животных, как правило медведей, огромные самовары с чаем. Я всегда проезжал мимо, нот в этот раз купил баночку варенья из шишек. По вкусу напоминает малину с терпким привкусом. Шишки во рту практически тают.

 

Решил поставить вот такой приводной ремень. Посоветуйте, какие ролики поставить.

 

В двух темах спросил. Наверное никто не заморачивался.
Заказал
Caffaro 1500 и 30200.
Долго читал отзывы о роликах разных производителей. От дешёвых до дорогих. Почти все - как под копирку - в основном отрицательные. А зачем тогда платить больше?
Есть ещё отличия в ширине роликов.

 

Тут фишка в том, что отзывы пишут те, кто недоволен. А если устраивает - чё писать-то?

 

В принципе я пришёл к такому же выводу. Хотя, когда выбирал ремень - там в основном отзывы положительные.
А вот на автофорумах другая ситуация. Более объективная картина.