Террано-Клуб.Ру → Глонас - убираем шпиона из авто

Ты не понял. Меня не устраивает не эффективность ГЛОНАС, а отсутствие информации об её эффективности. А это несколько разные вещи. Ты знаешь время разгона своего авто, его максималку. Эти цифры написаны во многих источниках. Покупая автомобиль, ты знаешь его возможный масложор и проходимость. Также ты знаешь, что штатная ГУ воспроизводит одни файлы, а другие нет. Но почему подобной информации нет про Глонас? Только победные реляции и 5-ти миллионном оснащенном авто, о том, что в 2018 году 11 198 случаях система сработала в автоматическом режиме, о том, что некое ответственное лицо проехало от Москвы до Дальнего Востока и только в четырёх местах не было связи и т.д. Причём информация отрывочная и беспорядочная. Понимаешь, я покупаю в том числе и это устройство, но по факту покупаю коробочку с непонятными свойствами. Тебя устраивает на веру то, что тебе сказали и ты готов убеждать в этом других. Я на веру это не могу принять.

Ну так всё таки лезут в карман. В том же 2018-ом более 45 000 владельцев установили его самостоятельно.

 

Ну вот об этом я тебя и спросил в первом сообщении. Какую ты статистику хочешь найти. По эффективности? Окей. А какие критерии там должны быть? 0.1% использования в ДТП ГЛОНАС будет по любой статистике не эффективным. 1 спасенная из-за этого человеческая жизнь будет более чем эффективной. Как и что ты мерить собрался, о какой конкретно информации идёт речь?

Нет. Никто не лезет. 45000 человек поставили это всё полностью и исключительно по собственному желанию, причем имея альтернативный вариант не делать этого. Ввози машину как набор запчастей или как культурную ценность и тебя никто не заставит ставить ГЛОНАС, дорабатывать до Евро4/5 (есть такая фишка с некоторыми моделями машин, и стоит это в 10-15 раз дороже чем блок ГЛОНАС). А самое главное, налоги, которые перекрывают эти 2 пункта по величине платить тоже не надо. И единственный нюанс всего этого это то, что машине нельзя будет по дорогам общего пользования ездить и всё. А если всё-таки по дорогам хочется ездить, то будь добр привести её в требуемое состояние. Хочешь сам, хочешь найди продавца, который это сделает и ты у него купишь и привезёшь машину в нужном состоянии на таможню, сразу. И твой карман не пострадает, вообще никак, тебе это всё сделает продавец.

 

Не, в первом сообщении ты спрашивал про статистику из конкретного сообщения, и там она подразумевалась в другом контексте, а эту я уже тоже упоминал, но в других сообщениях.
Вот ты вроде человек технический... Тебя штатная печка с эффективностью 0,1% зимой с температурой за бортом за -40 устраивает? Хорошо, катайся. Меня нет, по возможности буду решать эту проблему. Но чтобы решить, надо что то о ней знать. И если решить не получается, но хочется кататься на этой машине, то поставлю ещё одну печку, поэффективнее.
А узнать хочу простые вещи, хотя бы растолковать те, которые имеются: что такое ложные срабатывания и почему они происходят, какова статистика оказания помощи по сработавшей автоматике по годам и регионам, процент несработавшей автоматики и причина этому и т.д.

Ты путаешь понятия: добровольно и добровольно-принудительно (последнее никак уже добровольно будет). Если на тебя наставили ружьё и сказали выложить с кармана всё, то это будет добровольно? По твоей логике да. Ты ведь сам это делаешь, своими руками, не они лезут туда, держа твою руку и выгребая ею содержимое, "исключительно по собственному желанию, причем имея альтернативный вариант не делать этого".
Добровольно, это когда захотел к примеру поменять ГУ, то взял и поменял. Тебе ничего не будет за это, как и не будет если не сделаешь это. Или какую нибудь вонючку повесил на зеркало. А захотел - не повесил.

 

Да, я и с математикой и с логикой дружу, работа такая. И по этому и математика и логика у меня дико буксуют, в озвученном тобой вопросе статистики эффективности ГЛОНАС.
С печкой ты пример привел, вот давай на нем я и отвечу. Печка работающая в -40 с 0.1% эффективности у меня в машине? Окей. Но эта печка сохраняет мне жизнь. И если для этого хватает 0.1% то бога ради. А ты что собрался решать? У тебя печки нет. И если у тебя её нет, то увеличь её эффективность хоть во сколько угодно раз, нолем она не перестанет быть. Любая величина, любой процент эффективности, будет в бесконечное число раз больше нулевой эффективности и отсутствии системы вообще. Вот это именно техническая сторона вопроса.
Все эти ложные срабатывания, число спасённых жизней и прочее тобой перечисленное. Ложные срабатывания не мешают функционировать машине по прямому назначению, а любое число спасённых жизней будет бесконечно больше, чем если эти жизни не спасли. Вот и вся статистика по ГЛОНАС.

Да нет, ничего я не путаю. Машину купить или нет это добровольный выбор? Добровольный. А то что ты её купишь и будешь делать что угодно, этого тебе никто не обещал.
То что ты хочешь, это не свобода, это анархия. Ты хочешь ездить без ГЛОНАС и считаешь что имеешь такое право а требование (обязательное для всех, а не тебя так ненавидит кто-то) это ниже твоего достоинства? Ну а какой нибудь чувак на камазе решит что ты ему мешаешь и поведет себя как хочешь, уехав дальше и оставив тебя с поврежденной машиной. Тебе это не нравится и ты считаешь что его надо наказать? Так, пардон, а тебя наказывать за твоё нарушение (отсутствие ГЛОНАС) это то же самое.

Соблюдение общепринятых и заранее известных обязанностей для некоей группы лиц это не игра в одни ворота, когда тебе соблюдать обязаны, а ты выбираешь, равно как это и не залезание в твой карман и т.д., так как ты добровольно в эту группу лиц пришел и можешь так же спокойно уйти, если не согласен с правилами.

 

Печка сохраняет тебе жизнь при эффективности 0,1% в -40? У меня появляются сомнения в твоей дружбе с математикой и логикой.
Что касается виденья проблемы ложных срабатываний тобой, то я это воспринимаю как обычную софистику, которая не даёт ответа, лишь много букофф.
Ложные срабатывания не мешают функционировать машине по прямому назначению, а любое число спасённых жизней будет бесконечно больше, чем если эти жизни не спасли. Ложные срабатывания могут помешать спасению жизни. Элементарная ситуация: срабатывает две системы, одна ложная раньше, другая истинная чуть позже. Экипаж спасения один, едет на первый вызов. Как думаешь, на сколько снижаются шансы выжить у участников второй системы?
Мне недостаточно как тебе вместо аргументации слова "верь". Я поверю, если будут цифры. Нет цифр - нет аргументации.

Эко ты загнул. Ещё и про достоинство моё ))) Ещё раз, эти люди поставили "добровольно", они сами изъявили желание, без всяких угроз на запреты и штрафы? Нет. А это уже не добровольно, они подчинились. Вот и весь вывод в нескольких словах.

 

Чем дальше читаю, тем больше "дров".
Проблема надуманная, из разряда "антивакцинщиков".

Все эти рассуждения растут из времён перестройки. Ваши права возникают от выполнения ваших обязанностей. И заканчиваются там, где начинаются права других, не хуже, чем вы.
По теме. Мне не нравится, что мне "всучивают" кучу подушек. Мне они никогда не пригождались( тьфу три раза). По моей статистике продали абсолютно бесполезную вещь. А ещё они могут покалечить. И вообще вся эта система жизнеспасения занимает до 30% стоимости машины. И чтобы это всё меня спасло приходится пристёгивать ремень. А я знаю случаи, когда он тоже был причиной гибели людей. А он мне плечо натирает и дискомфорт создаёт.

 

Нет, это звучит иначе: ваша свобода начинается там, где кончается моя и наоборот. Что касается моих прав, то они не зависят от моих обязанностей, так решило государство. Да и про обязанности я слышу постоянно, и до перестройки, и во время перестройки и после неё. И насчёт вакцинации я с вами не согласен. Когда болел короной, то отделался несколькими днями небольшой температуры. После вакцинации не мог спать двое суток и сбитая температура не снижалась ниже 38 с копейками. А теперь стали "заикаться", что вакцина не год действует, а полгода. Здорово! А сколько вакцинированных, которым эта вакцина не помогла и они померли? Об этом сторонники вакцинации что то не вспоминают.
По теме. Ремни и подушки доказали свою эффективность годами и спасенными жизнями. Данная система -хз. Не, если вас устраивает, то пожалуйста, верьте в неё, как мой оппонент. Вам сказали, что она спасёт - одобрям! Выше человек предложил алкозамок ставить, то народ не задумываясь - одобрям. И не важно, что ни я, ни вы ни кто то, не пьёт за рулём. Но всем народом переплатим сотку (но скорее всего больше) за машину, чтоб в итоге тот кто пьёт сел и наехал на кого то. Потому, что он как раз скорее всего эту систему отключит. Но это ведь не важно, правда? Я понимаю, что вы дисциплинированный гражданин и не привыкли подвергать сомнению некоторые вещи. Но меня государство наоборот, приучило сомневаться, причём в нём самом.

 

От вашей перестановки как раз весь смысл меняется.
Немного ещё по этой теме. Дем. свободы - это распределение ответственности на каждого гражданина.

Вы это серьёзно? Да я сейчас секасом остерегаюсь заниматься при маленькой щёлки в шторах. У снайперов прицелы хуже. До чего техника дошла.

Вы думаете, что я фамилию в честь президента взял? Она у меня с 1971г. И я не смотрю сквозь розовые очки.
P. S. На всякий случай. За ЕР никогда не голосовал( и на службе в ВС ). И за КПРФ тоже.

 

Приведенная мной определение не моё, его приписывают Бакунину, который возможно перефразировал Канта. По дем.свободам немного не согласен, но развивать эту тему не буду.

Да нет, шучу. У Меньшова, который режиссёр спросите. Или семью диабетиков, у которых не приняли мед.отвод и вкололи, оставив детей без родителей. Да в принципе, в интернете хватает информации, нужно только поискать. Хотя, проблема надуманная, из разряда "антивакцинщиков".

Да мне всё равно, какая у вас фамилия: настоящая или стёб какой. И я вообще не голосую - не вижу достойных, за кого можно голосовать. А последние выборы меня убедили в правильности позиции.

 

за миллионами машин никто не следит, всегда следят за "нужными" в отличие от фильтрации интернет трафика через шаблоны хотя в обоих случаях занимается этим программа которой спать и кушать не надо. а с учетом внедрения ИИ вполне можно и "миллионами" АМ заняться чисто ради обучения нейронной сети на халявной бигдате.

увы не только, даже о законопослушном можно выудить интересную информацию и использовать ему во вред, не обязательно это будет происки ББ, это может быть всякое жулье получившее доступ к каналам передачи данных.
"неприкосновенность частной жизни" не просто так придумали.

сначала про второе, тут в точку - пристегиваюсь когда считаю нужным т.е. всегда - это разные вещи.
по поводу разбитого авто - в городе оно (Э-Г) в плане скорости реакции оперативных служб нафиг не надо, а в глуши сотовых станций не всегда есть...