Террано-Клуб.Ру → Расход топлива

Доброго времени суток.
Ну подскажите пожалуйста, может быть кто-то сталкивался с таким "глюком".
Выезжаю с работы, лампочка горит (загорелась когда подъезжал к работе), по пути заезжаю на АЗС "Лукойл" и заправляю 10 литров. На датчике уровня топлива загораются два деления, т.е. без одного деления пол-бака. Направляюсь домой, дистанция около 2 км. Подъезжаю к гаражу, становлюсь немного в горку, жду пока разъедутся чудо-водители и освободят въезд, это длится около 2 минут, на датчик не смотрю. Заезжаю в гараж и перед тем как заглушить двигатель запищал сигнал об отсутствии топлива и загорелась лампочка.
Я решил, что видимо из-за относительно длительного нахождения под углом, когда перед машины был выше датчик уровня мог среагировать на отлив топлива к задней стенке бака. Постоял, подождал около минуты, панель приборов была включена, однако уровень топлива не изменился. Я выключил зажигание и вынул ключи, походил пару минут, включил панель - без изменений. Решил подождать подольше. Перекурил на улице минут 5 и повторил попытку - без изменений. Что могло повлиять на "исчезновение" топлива????

 

Глюк. Думаю всё отрегулируется при следующей заправке

 

Поплавок в вашем баке наверное застрял в нижнем положении. Побольше заправьте, может всплывёт.
3 деления не полбака. У меня когда бак кончается с лампочкой влезает 42л. А бак вроде 55. С лампочкой ездил бывало очень долго, потом мандраж и заправка, но максимум что заливал, 49л.
С полным баком до исчезновения первого кубика 100-120 км, далее 50-60 км за кубик.
Кубики показывают что-то очень весьма эмпирическое.

 

Такой глюк может возникнуть при заправке с незаглушенным двигателем или включенным зажиганием, чего категорически делать нельзя!
Либо бак был совсем пустой, и после заправки часть топлива ушла на дорогу до работы и обратно, уровень упал до 8 литров и лампочка загорелась снова.

 

У нас есть подобная тема ,но вот на дастер форуме можно посмотреть
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?p=572684

 

Первый раз слышу об этом, и никогда не встречал на машинах. Этому есть разумное объяснение ? С точки зрения электроники или физики.

 

Я де написал - дорога от АЗС до дома 2 км. Это невозможно спалить 10л при размеренной езде. Я не гонщик.

 

Смотреть ДУТ как давал ссылку частенько именно в нем проблема .

 

Есть такое... Вероятно какой то глюк случается во время заправки на заведенный двигатель.

 

Дело не заведенном двигателе. Когда катался по Армении на прокатнтм Дастере, то аналогичная ситуация была в последний день. Сдавать машину нужно сполным баком, раз заправились до полного, но показометр не изменился, второй раз до полного, и машину трясли-качали, но полный бак так и не загорелся, хотя ни разу сдвигателем не заправлялись.