Террано-Клуб.Ру → Плавится предохранитель обогрева заднего стекла

Не, не должен предохранитель в этом случае выходить из строя. Он берётся обычно из расчёта рабочий ток х 2 (плюс-минус под ближайший номинал предохранителя). В данном случае по мануалам должен стоять 30 ампер. Т.е., 12-15 ампер должны ждать в этой цепи. По крайней мере в нашей машине многие предохранители так и выставлены. Тем более у него несколько секунд до плавки проходит. Тут гадать от скуки можно долго. А лучше взять мультиметр и пройтись по цепи: вынуть реле, отсоединить разъем на заднем стекле, каждый узел отдельно прозвонить и т.д.

 

Весь и вопрос, что до отключения релюшки дело не доходит... он греться начинает можно сказать практически сразу...
Сча времени нет занятся этим вопросом... как только найду причину сообщу... Уже узнал что знакомого такая ерунда на сандеро была.. Но там решилось все просто.. провод в багажнике на изломе почти перетерся... А здесь я уже все изломы просмотрел... Все провода визуально в норме........
А сплавился первый предохранитель кот с завода стоял... А этот второй замененный..ток начал.. вовремя заметил... сча пока не пользуюсь обогревом или включаю на пару сек..

 

А без реле греется? Тем самым проверим участок от предохранителя до реле.

 

Не вынимал реле.. пока только смог просмотреть только целостность проводов..думал в этом причина..... Времени нет...

 

Ради интереса вчера замерил ток обогревателя на заднем стекле - 17 ампер.

 

Это только заднее стекло? Или в комплексе?

 

Только заднее.

 

Плюс лобовое... плюс зеркала...

 

С лобовым вообще страшно: разделено на две части-зоны и на каждую предохранитель на 40 ампер.

 

О как! А какой же тогда плавится? Только на зад?