Террано-Клуб.Ру → Внедорожные качества Ниссан Террано

что то я за 25градусов сильно сомневаюсь ибо для того же уазика с понижайкой 1,94 почти тем же крутящим моментом на двигателе заявлено всего 30градусов. может таки 25 процентов ?

 

Не 25% не страшно у нас в городе обычный подъем/уклон 34% , обычно не замечаешь ,но если вовремя не переобулся в снегопад можешь не заехать

 

То есть уклон в 30 градусов?

 

Проценты от градусов я хорошо отличаю .

Мы как-то оценивали момент на колесах Террано 2.0л с МКПП, здесь, когда сравнивали с ШНивой:
http://terrano-club.ru/threads/rezhimy-raboty-polnogo-privoda.435/page-53#post-231458

Там получалось 3.85 кН*м момент на колесах Террано. Если взять радис колеса 34см и пересчитать в тяговое усилие, получится 11.25 кН
или 1150 кг силы. Если обороты 2000 об/мин, то момент не максимальный 195, а где-то 160 Нм, тогда получим 940 кГс.
Для 25 град подъема этого еще хватает с запасом, поскольку, чтобы тащить авто 1500кг в подъем 25 град, достаточно тяги 630 кГс.
Может я где-то ошибаюсь, тогда поправьте.
Повторяю, практически предельный угол своего Террано я я вижу между 20 и 25 град, точнее трудно сказать. Дальше останавливается.

Про уклон. Проценты надо примерно множить на 2 и получатся градусы.
Ниже наглядно показано, что 16% - это 16 м набора высоты на длине 100м.

 

вроде правильно, но для идеальных условий, в реальности кроме самого усилия подъема рассчитанного из распределения векторов сил нужно учесть потери в сцеплении колес с дорогой и усилие сопротивления качению колес по грунту.
ПС на асфальте и максимально накачанных шинах может оно так и будет.

 

Приветствую в теме!
Поставил Дашку на РИФы + 40мм. Перед +25кг., зад +50кг. Спереди от крыла до центра колеса стало 450мм., зад 510мм. Вот не замерил что было в стоке.
Походочка у машинки сильно изменилась. Да, стал немного жостче, но за то никаких клевков-раскачек-валкости, кочки-ухабы проглатывает. Комфортная скорость стала выше, для понимания, там где например нормально ехал 60 км/час теперь также спокойно еду 75 и 80 не напрягаясь.
В мае поездка в горный Алтай, через Кату Ярык на южный берег Телецкого озера, серьёзное испытание для этого комплекта.
Хорошая подвеска, на терранчике на РИФах крайние тысяч 60 наездил.

 

"Поставил Дашку на РИФы + 40мм. Перед +25кг.,зад +50кг."

В смысле? Свою Дашку, у которой только задница весит 50 кг, поставил раком? Риф, это кресло?
Нормальный выбор для траха!!

P.s.
Хотя один хрен не понятно, зачем на этом форуме про секс..

 

У кого, что болит...
Дашка - это Дастер, на который пересел Сергей после Террано.

 

Дастер? А каким он боком в Террано?

Если я пересел на тойоту, то мне тут надо тоже хвалиться?

 

Элина, забей. Срача не будет.
Ну выпил человек...