Террано-Клуб.Ру → Расход топлива

В ютубе есть ролики показывающие как этот режим действительно помогает экономить

 

Да принцип и без ролика понятен , т.к. нет интенсивного разгона при котором мгновенный расход может подскочить сильно за счет этого и экономия , но авто овощ овощем и плавный разгон я так могу и без этой кнопки ездить ,но можно и включить я ее за 3 с лишним года аж второй раз включил

 

Мне кажется в таких вопросах ролики на ютубе имеют к реальности отношение не больше, чем паспортный расход в характеристиках указанный. Если конкретный человек с конкретной манерой вождения включает этот режим и экономии нет, то значит её нет. А если экономия появляется из-за изменения манеры вождения, то это уже не экономия от кнопки, это от манеры зависит. Её и без кнопки поменять можно и опять таки потом включение кнопки далеко не факт что изменит расход.
Вот то что с этой кнопкой у машины сокращается возможность экстренно стартовать максимально быстро, например уходя от столкновения, это факт. И мне одного этого достаточно было чтоб кнопку попробовать включить, посмотреть и выключить.

 

Лично я никогда не ставил экономию топлива в приоритет

 

Кстати. Кнопка в конце хода акселератора должна временно отключать не только круиз/ограничитель, но и ЭКО.

 

Никогда не обманываю себя пустыми надеждами и за прошедшие весну и лето дважды обнулял показания бортовика. Второй раз перед дальней поездкой. И вот никуда мне не уйти от 8,0! На компе постоянно стоит средний расход. Стараюсь ездить спокойно и плавно, возраст уже не тот, чтобы давить тапку в пол до безумия. В конце ноября обнулю ещё раз, и прекрасно понимаю, что зимой расход будет больше на пару литров, как и в прошлую зиму. А вообще то, Вадим, пихло в 2,0 берёт побольше, чем 1,6

 

Ну вот проездил баллон газа в городе в режиме ЭКО , честно говоря тяжело далась неделька в таком режиме овоща , в итоге расход в аналогичных условия без ЭКО режима был 13,21 л пропана /100 км пропана с режимом ЭКО 12,27л пропана /100 км ,резина зимняя , на улице прохладно . В принципе не архи какая экономия ,но около литра выходит , но разгона нет совсем если как привык давить педальку газа ,зато как отключил этот режим стало намного приятнее и более адекватнее реагировать на педаль газа .

 

Не обязательно, кстати, для перемещения одной массы на одно расстояние за определенное время нужно одинаковое количество энергии. А на трассе, так вообще, за счет более длинной верхней передачи у 2.0, расход м.б. и меньше

 

В тяжёлых условиях, при равной нагрузке, слабенький сожрёт больше, дабы чем-то надо крутить колёса

 

Если только на холостых ))
2.0 с лёгкостью таскает эти полторы тонны особо не усираясь, а 1.6 крутить приходится. А если летом с кондёром - то ваще.