Террано-Клуб.Ру → Расход топлива

Да у вас не дороги в городе, а просто автобаны. У меня средняя скорость редко выше 10 км/час и расход с прогревами 22 л

 

Москва, пробег в день около 50 км. 2 раза в день - подогрев.


Кстати, лампа горит и при этом показывает сколько можно проехать

 

После 50 будут прочерки.

 

Да, наверно. По моим ощущениям (4 года) лампа загорается на 5-6 литрах.

PS пару лет как начал пользоваться ЭКО. Именно в МСК, именно в буднечных пробковых поездках. Мне кажется что результат есть... Субъективно, расход меньшей.

 

А средняя скорость какая?
По моим ощущениям чем быстрее проезжать эти км тем меньше вклад поминутного жора при прогреве двигателя. Вот только проверил - после заправки и сброса компа езжу на работу и с работы, пробки не то чтобы есть, но по маршруту почти везде ограничение 40 км\ч и поток едет заведомо медленнее, комп рисует расход 21 л на сотню.

 

Москва-не-Москва, без средней скорости средний расход смотреть нет смысла. Вот если кто 11 литров на сотню покажет при средней скорости 10 км в час, тогда удивлюсь.

 

Я на ЭКО прошел обкатку и забыл про него. А недавно, с выпадением первого снега, вспомнил и включил.
Это просто чудо. Все переключения происходят плавно, никаких толчков, машина всегда идет внатяг. Конечно, разгон уже не тот, но для зимы - самое то.
Я прозвал этот режим "пенсионерским" и буду ездить на нем всегда. Летом, конечно, придется отключить.

 

Я тоже оценил ЭКО зимой, жаль только что на расход в моем случае это почти не повлияло.

 

а что педалькой так не? или топчитесь по ней

 

Речь об автомате, он на скользких покрытиях ведёт себя иначе, чем механика.
У меня на дорестайле есть кнопочка "снежинка", она тупо отключает первую передачу и автомат всегда трогается со второй - на льду красота! На рестайле эту кнопочку убрали, поставили "эко", которая тупо душит двигло. На льду действительно может выручать, минимизируя пробуксовки. Но мне моя "снежинка" больше нравится ))