Террано-Клуб.Ру → Поиск проколов, или как помыть колесо с мылом

Баллонный ключ, кстати, сдох, не отвернув ни одного болта. Надо же такую фигню в комплект класть, и не стыдно им.
Разорился на торцевую головку аж за 70 рублей, а вороток у меня хороший в запасе был.

 

Хм... Как-то вот ни разу не доводилось использовать именно штатный ключ... Обычно пользуюсь "крестом". Особенно выручал на ASX, где болты на литье и штампе имели разные головки...

 

В полевых условиях, если неполучается найти утечку - герметик для шин. Лучше всего тот что в балончиках под давлением.

 

Когда еще активно велосипедил, надоели мелкие проколы от чего-то очень злобного, вдоль ж/д насыпей. Залил в камеры "антипрокольную" жидкость - типа жидкого масла с ворсинками. С тех пор ни единого раза не подкачивался.

 

Есть еще "секретный " метод -нужен мощный компрессор и накачать им колеса 6-8 атм(предел кажется 12 атм), колесо естественно полностью погружено в воду , пузырьки полезут из места даже самого "скрытого" прокола
P.S. штатный баллоник расчитан на откручивание колеса ,если оно закручено на 105Н*М . А если меняли колеса на шиномонтаже то там они своим пневмогайковертом леко могли затянуть колеса на 155 и более Н*М ....

 

Пока не то, что мощного, пока никакого нет На АЗС, благо, недалеко. Правда, манометр врет на +1 бар. Я, как увидел в рабочих шинах 3 бар давление, "был удивлен и обескуражен, но вслух произносил совершенно иное ©"
Да, купил себе китайский пистолет с манометром. За инфернальные 666 рублей.
А колеса дилер прикручивал. Чем и как - неизвестно. У меня плечо воротка около 50 см - открутил, конечно, но

По поводу герметика открытый вопрос: он-то снижает количество визитов на шиномонтаж, но когда все приедешь - они могут и закапризничать. Попробуй, приклей латку на резину, смоченную этим-хз-чем.

Код:

бортовой себе завести, что ли...

 

Заводи, лично я и разу туда не загляну ......

 

Чего такие капризные у вас шиномонтажники? Да и вообще, обычно жгутуют и никто латки не клеит без особой необходимости

 

Жгут назвал средством последней надежды.

 

Уже не один год езжу без запаски ,жгутики выручали не раз, и на прошлых авто ,были пробои в протекторе от камней палец пролазил -жгутики замечательно справлялись в последующем без утечек.