Террано-Клуб.Ру → Пила горит, маленький отчет и думы...

Вводные. Террик 2014 г 2.0. все бы хорошо, несмотря на возраст пробег 25000 родной. Еду ни жужжу в деревню, отъехав от Москвы примерно 260 км поймал ливень стеной пилу на приборке, удар под жопу, горит пила(((, заглушил- завел едем дальше, после 5 раза решил вернуться домой. Развернулся, до мск еще раза 4 была пила, заглушил-завел, последние 100 км до дома проблем не было. По приезду было проверено и сделано, свечи новые, новая катушка 3 горшка в старой обрыв, дигностика систем и узлов показала ошибку по акпп, к сожалению давность этой ошибки не известна, в динамике давление ниже установочных на 0,2 ниже установочных, что во всех сервисах говорят как норма. Вопрос, что это было?
Ну и фото ошибок. Пока сижу курю форумы... Какие ваши мысли

 

Проверьте кислородный датчик после катализатора.

 

Зимой горела "пила" после запуска пару дней секунд по 20, потом пропадала. Летом на ТО ошибок не обнаружено. Хз...

 

Про ошибку ТС не скажу, верхняя про поток чего-то в автомат. коробке, нижнюю не понял.
У меня было то же, что описал Валерий, хотя мотор 2 л. В эту осень загорелась постоянно. Ошибку пишет про датчк кислорода. Почитал, говорят, ездить можно, расход топлива увеличится. Ну я и продолжал ездить. Потом, уже зимой, в минус 25, поворачиваю ключ, стартер не реагирует. Завелся с 4 попытки. Гляжу, пила пропала. Есть тут связь или нет, не знаю. Склоняюсь к мысли, что была влага в разъеме датчика. Если весной загорится, точно она.

 

Добрый день!
Ниссан Террано 2.0 АККП 2016г.
Замучала пила. Сначала происходит не большой толчок, как будто автомат споткнулся. И потом загорается пила. Обороты пропадают, помогает только сброс клеммы. Но при очередной эксплуатации автомобиля опять все повторяется. И сам по себе стала загораться скользкая дорога. Раньше такого не было. Диагност определенно не смог понять причину. Говорит возможно аккум виноват. Когда выключаю зажигание напряжение резко падает до 12.2 вольта. И есть ошибка с саn шиной. Вообщем я ни чего так и не понял, что делать. Искать другого диагноста.

 

А может, взять у знакомого аккумулятор или зарядить свой. Напряжение низковато, хотя и не совсем плохо. По крайней мере, убедитесь в аккумуляторе. Если с ним нормально, тогда "искать другого диагноста". "Скользкая дорога" появляется сразу после "толчка" и сброса оборотов или "толчок" - скользкая дорога - сброс оборотов?
У меня "пила" снова горит, хотя до весны еще далеко.

 

Нет. Скользкая дорога появляется и пропадает сама по себе, ни как не влияет на работу двигателя

 

Вобще было неоднократно замечено, что пила загорается вместе со скользкой дорогой и движок ерундит - неисправна катушка зажигания. И да, работа на некоторое время востанавливается после отключения массы

 

А код ошибки диагност не сказал?

 

У меня пила и скользкая дорога загоралась несколько раз, мотор тупит, хлопки под капотом.... дергается. один раз после мойки даигателя, второй после сильного ливня. Решается просушкой свечных колодцев.