Террано-Клуб.Ру → Рывки при переключении АКПП

Они вам другое не скажут. Вы их попросите проверить уровень масла в АКПП или сами проверьте, процедура несложная , но дельная.

 

Какой сейчас пробег? Купите 3 литра масла elfmatic и сделайте частичную замену, заодно и уровень посмотрите.
Я 2 раза уже менял, на 60, и 120.
У реношных коробок есть ещё болезнь с клапанами, но там симптом вроде как при переходе на вторую пинок.

 

Вы в каком городе? В Москве ездил с такой проблемой в РеноУльтра во Владыкино. Там нашли ошибку, которую не находил дилер. Сбросили ошибку и адаптацию коробки, и проблема снялась.

 

Всем привет ! У меня Ниссан Террано 2.0 4 WD АКПП / C 25000 пробега появился толчок в коробке в конце торможения . Обращялся к дилеру ,сказали все нормально ! Но до этого такой проблемы не было . Подскажите знатоки пожалуйста ,что это может быть ?

 

Спасибо за инфо . Я из Новороссийска , может наши мастера не настолько продвинуты! ? Съезжу еще раз на Т.О.может быть устранят проблему !

 

Привет! Я тоже с Новороссийска и у меня те же проблемы. Если ты нашел выход. Поделись решением.
Спасибо!

 

Здравствуйте, я пока не из Новороссийска ,но моя жилплощадь там почти построилась) (раз уж челлендж Новороссийска пошел) . А по теме, то у меня тоже такое бывает. Есть несколько вариантов "лечения". Самый простой уже описывал много раз. Разогреваете мотор, останавливаетесь на месте и 2-3 раза переводите селектор из положения D в положение N, между переключениями должен быть интервал примерно в 10 секунд. Коробка адаптируется и станет плавной.Но этот метод помогает примерно на неделю. Есть ещё метод убрать этот пинок, у меня получалось , в тот момент когда вы уже будете чувствовать переход со 2 на 1 при торможении отпустите педаль тормоза и когда уже будете на 1 тогда либо тормозить,либо продолжайте катиться. Старайтесь соблюдать дистанцию, чтобы вам не проделывать это перед другой машиной или пешеходом. Старайтесь соблюдать определенную манеру езды. Эта коробка не любит откровенно плавной езды, в частности когда вы разгоняетесь с 1 на 2. Я даже специально даю оборотов чтобы она резче набрала необходимую скорость для 2 передачи, а потом можно и "тошнить-пенсионерить", и не удивляйтесь ,это действие также будет влиять и на плавность в понижении с 2 на 1.(хотя естественно в обратную сторону вы не будете газовать, а наоборот тормозить). Старайтесь не резко не тормозить, а делать это максимально плавно, даже если едите быстро, просто опять же рассчитывайте дистанцию. Помните, коробка древняя, ненадо от нее многого требовать!

 

Забыл добавить что фокусы с педалью тормоза и газа , что я описывал выше имеют накопительный эффект. Т.е если первый раз все сделали как я посоветовал, все равно может быть толчок, только он будет слабее. На 2- 3 раз вообще толчка не будет. У меня сейчас не пинается. Ещё как я писал выше коробка не любит слишком флегматичного разгона с 1 на 2, также очень не любит рваный режим движения. Когда вы то тошните, то вдруг даёте по газам и также резко по тормозам. Помните ,что эта коробка не для гоночной машины. Когда приноровитесь, то пинков не останется нивперед,ни назад. P.s. Все вышеперечисленное справедливо для исправного автомата.

 

Всё так. Пробег 148 тык, коробка работает мягко и послушно (стиль вождения "дерзкий"). Никаких пинков, есть небольшой рывок в момент блокировки бублика в середине 2 передачи, но это норма для DP2. Была проблемка с селектором АКПП (периодический уход коробки в аварийный режим) - тупо отрегулировали контакты за 10 минут, проблемка ушла. С самой коробкой за 8 лет эксплуатации ваще никаких проблем. Частичную замену жыжы делаю раз в 35 тык, Nissan AT-Matic D (она же Эльф, она же Тотал, KE90899931R). Делаю у дилера, с полным соблюдением сервисных технологий.

 

Всем привет!
Сегодня супруга ехала по трассе и бабац удар по акпп((( она испугалась, машина едет дальше, обороты большие но автомат не переключает! Остановилась заглушила и снова запустила двигатель, поехала всё норм стало!
И это уже 2 раза было((( а и вот что ещё., на панели загорелся значок какая то спираль вот!!!
Что делать даже и Не знаю (((