Террано-Клуб.Ру → Обсудим цены на Террано 2015

1. Почему опять идет сравнение самой дорогой комплектации 4 ВД Террано, с самой дешевой 2ВД Тойоты РАВ4?
2. Кто вам сказал, что Тойота в чем-то идеал и должен дорожать быстрее Террано? Может это тойотовские маркетологи что-то исправляют в своих действиях?
3. Никакой зависимости, что сейчас надо покупать РАВ4 не вижу...зарплаты - на том же уровне - разница осталась прежней.

 

продолжу...
4. откуда у вас такие цены на Террано? Текна (мех) - 1 024 000, Текна (автомат 2 ВД) - 1 011 000

 

А РАВ4 из нержавейки сделан, да? Для чистоты эксперимента, тогда царапните до металла какой-нить РАВ4 и засеките время, за которое он "зацветет". Потом уже будет о чем говорить...А то а-а-а поцарапанный Террано "зацвел"...да, коррозию металла мы все в 9 классе проходили на химии, и что?

 

похоже, вы во власти каких-то стереотипов...
я ведь скидывал ссылку на такого же, как вы, только с РАВ4-клуба - почитайте...а лучше сюда перенесу...

Всегда считал Тойоту одним из лидеров автомобилестроения с уникальной и основополагающей системой контроля качества выпускаемой продукции.
Но вот уже 2 месяца являюсь владельцем нового, японского, РАВ4 и с каждым днем мое мнение о Компании меняется в худшую сторону. Речь пойдет не об ужасно жесткой подвеске, болтающемуся как сопля капоту, реальному расходу по городу 16 л/км (2.0 вариатор) и проч., а о салоне и шумке.

С первого выезда заметил, что отчетливо слышится, как топливо плещется в бензобаке. С 500 км при движении по мелким неровностям (обычные дороги) появились громкие постоянные щелчки в средней стойке. Через 200 км - щелчки в районе ручки водителя на крыше. Еще 200 км - скрипит кожух датчика дождя на лобовом стекле. На 1500 км к этому добавилось отчетливое дребезжание накладки передней панели (даже при движении по идеальной дороге). 2000 км - дребезжит обивка водительской двери в районе соединения с карбоновой накладкой стеклоподъемников. 2500 км - проезд неровностей наших дорог (скорости до 40 км/ч) стал вселять страх: судя по громыханию в области задних сидений и багажника появляется ощущение, что машина вот-вот развалится на зап. части прямо здесь и сейчас (трехлетняя Витара гремит меньше). При прослушивании музыки на громкости, при которой можно не напрягаясь общаться с пассажирами начинают греметь стекла и обшивка дверей. Страшно задуматься над тем, как все будет выглядеть зимой...

Местный дилер после наглядной демонстрации всех косяков утверждает, что:
"РАВ это не тот класс, что бы цепляться к таким мелочам" - сказали бы сразу - сэкономил бы 200 т. р. и купил IX35, Sportage, Kuga, XV;
"стойки гремят в связи с наличием в них подвижных элементов" - блин, серьезно что ли!??;
"топливо плещется в бензобаке т. к. это жидкость" - не знал, буду иметь в виду!;
"отчетливые скрипы и щелчки устранению по гарантии не подлежат, т. к. их нужно зафиксировать на камеру со звуком и направить в ЗАО "Тойота Мотор"; моя камера и диктофон их фиксируют, а аппаратура дилера - нет - ВОПРОС: зачем тогда нужен инженер по гарантии, если можно записать всё на фотоаппарат и отправить в представительство Тойоты;
"и вообще, все посторонние звуки в салоне связаны с неуд. качеством наших дорог, которые по его экспертному мнению не соответствуют ГОСТу" - возникает вопрос, зачем тогда продавать его в России?
В целом, весь процесс общения с хамоватым инженером по гарантии заставил меня почувствовать себя по меньшей мере какашкой и лопухом, который выбросил на ветер 1,3 млн. кровных.

В общем, испытав весь кайф прослушивания "музыки салона" и общения с клиентоориентированным сотрудником ДЦ всерьез задумался о возврате а/м.
По непроверенной информации в городе уже имеется 5 прецедентов возврата РАВов в связи с косяками шумки, уплотнителями дверей и пр., которые будут в перспективе априори устраняться на заводе-изготовителе с июля 2013, но сейчас их, якобы по гарантии, предлагается устранить вмешательством сотрудников ДЦ (описанный выше опыт общения с инженером по гарантии заставил задуматься о правдивости последнего утверждения - по гарантии делать ничего не хотят).

Поделитесь опытом общения с ДЦ по вопросам устранения сверчков?
Кто и что слышал о возвратах а/м по указанным причинам?

Клуб ТОЙОТА РАВ 4 форум, ремонт, запчасти, тюнинг -http://4rav.ru/forums/index.php?showtopic=28671