Террано-Клуб.Ру → не работает приборная панель, нет зажигания

Здравствуйте, сегодня уже третий раз создалась проблема при запуске машины. После непродолжительной стоянки и попытки запуска, при включении зажигания приборная панель не засветилась... Остальные потребители ( после первого включения ключа) работали исправно. Также срабатывала и сигнализация и с брелока и с кнопок самого ключа. Снятие клемм с акб не помогает, после какого то простоя и постоянного переключения ключа в режим "зажигание" , как то включилось...
это было во второй раз, а сегодня вообще табло не запускалось. При повороте далее в сторону старта щёлкает реле (стартер не крутится, силы нет), возможно это щёлкает реле стартера. . Запустить удалось так , при включенном ключе в позиции "зажигание" постучал по обшивке в районе замка, табло засветилось ( включилось зажигание), мотор без проблем запустился, доехал до дома. В гараже открыл нижнюю крышку , осмотрел замок, визуально всё в порядке. сложилось впечатление, что не контачит во втором положении замка, включение зажигания. Кто возможно столкнулся с такой проблемой, машина 2019 года , пробег около 20000 км, пока на гарантии.
Наверно обращусь к дилеру, но при приезде вряд ли что найдут, машина же на ходу будет....
Конечно была бы схема зажигания, как вариант посмотреть может штатный иммобилайзер чудит, что он там блокирует. Сигналку ставили при продаже машины, сблокирована со штатным ключом.

 

Похоже на подгар контактов в замке.

 

Можно попробовать вот так прозвонить.

 

А может в разъёме замка контакт плохой.

 

вот

 

Спасибо за информацию, если дело в замке, то это нонсенс, конечно брак везде встречается, но при таком пробеге, я просто молчу...
Завтра доеду до дилера, пускай смотрят, диагностируют. Был до этого Ниссан либерти 12 лет, вообще проблем с электрикой практически не было. На форуме мы изучили его полностью. Отпишусь после поездки как и что, вряд ли сразу найдут, если не подбросят другие заведомо запчасти.

 

Так, для информации, съездил на диагностику к дилеру. Вердикт такой, все проблемы из за блока сигнализации, не держит он столько нагрузки сколько на него навешали. Кстати сигналку ставил у другого дилера, мастер видно был с "кривыми" руками...
Сам всё восстановил, так как типа гарантия не распространяется на доп оборудование и вообще прошло более года. Вот вам и сервис, давно уже ставил на другую машину, ниссан либерти, так проблем с сигналкой в течении более 10 лет не видел, ставил у простых установщиков в гараже.

 

Как же она год держала непонятно? Или что-то темнят, просто криво установили сигналку.

 

А сколько нагрузки навешали? Какой?

 

провод жёлтый в разрыв через реле, а там у нас все потребители в основном, включая и зажигание.