Террано-Клуб.Ру → Замена сцепления Ниссан Террано 2019г. 1.6, полный привод, 6 ступ. МКПП

Доброго дня. Машина пробег 50 000 км, на трассе во время обгона сгорело сцепление в ноль, даже появился задир от заклепок на маховике. Вин номер машины Z8NHSNGAN63859994, артикул на родном диске 3010108 20R. Диск сцепления стоит на 200 мм и 21 шлиц. В автоцентре Ниссан, куда меня привезли на эвакуаторе развели руками, ничего не нашли. Я перегнал машину в другой автоцентр, где сняли сцепление и машина зависла на подъемнике. Оригинальное сцепление с такими характеристиками найти очень сложно или цена космос. Аналог выходи только Триали, но там диск идет на 215 и оно не подходит. Говорят, что как то переходят на этот размер, но нигде описания я не нашел. Мастер ждет от меня предложений. Менять говорят нужно весь комплект с выжимным, маховик под вопросом (есть задир). Вообщем все печально.

 

Мда....
Теперь не буду обгонять на скорости

 

А как тогда обгонять, на нейтралке?

 

А бывает, когда сцепление сгорело ВНЕЗАПНО? Мне казалось - оно всегда заранее подаёт признаки, что ему нехорошо...

 

У меня было, в корзине четыре лепестка провалились. Раз и уже никто не куда не едет... Но диск был в отличном состоянии, раз сняли, то менял всё.

 

И после этого говорят что автомат dp8 ненадёжная коробка.

Похоже надо обратно на правый руль пересаживаться.

 

Проблема решилась переходом на сцепление с диском 215 мм (замена корзины и выжимного подшипника) и заменой маховика на 215 мм. Фактически получилось усиление сцепления на данной марке автомобиля. Надеюсь прослужит дольше.

 

Может так - Комплект сцепления для 1.6 H4M 4x4 КПП TL8 (6-ступ.) оригинал арт. 302055084R ?

 

А что по деньгам?

 

Ну раз проблема решена может дадите арт.номера установленных деталей - маховика на 215 мм., диска на 215, корзины на 215 и выжимного подшипника?