Террано-Клуб.Ру → aaa370_хроники Енота, который хотел стать Террано, а стал Дастер 1,6 4х4 привеледж хаки

Я в первые дни так сделал и то уже потёртости под ней уже были обклеил их бронепленкой и резинки поставил на накладку ,копеечное решение ,но почему то производитель не заморачивался с этим видимо тогда уже знал ,что все равно слиняет

 

Ни кого не менует чаша сия...

 

Так надо снимать обшивку двери. Побоялся обломать пластиковые застежка.

 

Феном погреть, да и снимать после поездки, пока салон не остыл.

 

Мысль хорошая!
Спасибо!

 

Они не дефицит ,да и не ломаются так просто ,я зимой даже снимал когда чет с камерой ЗХ мудрил.
Но вожу пару десятков про запас так на всяк случай -они не дорогие
Renault 60 01 549 265 кажется рублей по 10 штуку брал ,сейчас даже на Озон продаются по 20-50 шт .

 

На Новый год внучатая племянница нарисовала ещё одну кису.

 

Морозы потихоньку спадают.
После трех дней 20-и градусных морозов без снега р. Яуза замёрзла.
Для уток осталось несколько полынней.

 

Сегодня Енотозавр свозил нас с Михаилом в Абрамцево покататься на беговых лыжах.
Ночью прошел снег, днем местами чистое небо и солнце.
Покатались хорошо.
Но Енотозавр опять преподнёс сюрприз. По приезду на стоянку заглушил машину и обнаружил что руль заблокировался. Завёл чтоб разблокировать рулевое колесо и услышал серию писков из-за приборной панели (4-5 писков 3 раза подряд). И так при каждом заводе машины. Поменял батарейку в метке - не помогло. Поставил старую. Буду мерить напряжения на батарейках. Надо посмотреть батарейку в ключе зажигания.
Машина едет хорошо, на приборной панели никакая лампочка не горит, но писки давят психологически.

 

Для разблокировки руля необязательно запускать двигатель. Достаточно вставить ключ и покачать руль...