Террано-Клуб.Ру → Зимняя эксплуатация Ниссан Террано. Делитесь впечатлениями.

Смотрел "страшное" видео как @ZENiCOM мыл радиатор у Дастера ,после видимо народ побежал тож мыть ,но как оказалось не настолько все печально как было на видео т.к. не все по полям нескошенным рысачат и как скорее всего должно быть у Сергей Архиповича.

StarLineТелематикa в помощь )))

 

Не согласен с тем что раннее открытие не влияет на время до максимального нагрева, время сильно увеличивается.
Сита радиаторов трудно прочистить если не делать это часто и регулярно. Достаточно после каждой поездки по "мусорным" местам продувать их сжатым воздухом в обратном направлении, из под капота. Проверено лично. Нагрузка на двигатель от генератора и кондея в данном случае ничтожна чтобы повлиять на нагрев двигателя

 

Лето отъездил, где только не был и грязь и трава с семенами....., на Акташский ретранслятор поднимался (как показательный пример), там половина машин закипает, почти все на полподъема останавливаются остудиться. Я на Дашке без остужания поднялся. Ниразу не было пока признаков опасной температуры. Хорошо тепловой режим держит. По городским пробкам почти не езжу, но мои условия суровей.

 

По траве не езжу, но...
Короче: взял обычный хозяйственный ёршик, узкий (для мытья бутылок), удлинил ручку на метр стальным прутом (также подойдёт толстая жёсткая проволока или, например, старый шашлычный шампур, приматывается к ёршику скотчем или изолентой). И через дырку замка капота этим "устройством" спокойно достаю до любой точки межрадиаторного пространства
Не знаю как на рестайле, но на дорестайле оно в самый раз! Радиаторы расположены чётко под дыркой замка, чистятся в любое удобное время за пару минут. Можно на сухую, можно смочить ёршик какой-нить химией или водой.
Пользуйтесь ))

 

Туда и медня трубка на конце шланга со сжатым воздухом хорошо проходит

 

Прекрасное решение. Особенно, после ёршика! ))

 

Почему нет ни у кого? Я часто пользуюсь автозапуском. Зимой 2017-2018г.г. ежедневно пользовался. Машина стояла под "наташей", а автозапуск всегда настраивал на -9 и на время работы двигателя на 20 минут. При -45 мороза автозапуск срабатывал где-то через 6-7 часов с момента приезда на работу. Сейчас автозапуском реже пользуюсь, т.к. переехал поближе к месту работы и теперь гораздо реже езжу на работу на своем авто. На работу добираюсь на автобусе, а машина стоит в теплом подземном паркинге под нашим многоэтажным домом.

 

Кстати, о Ташкенте. Там сейчас очень холодно. Гораздо холоднее, чем в Питере. Во второй декаде января 2023г. ночная температура доходила до -20, -22. Аномальные морозы нынче в Узбекистане.

 

С собой из России вывезли.

 

Имеется в виду летний Ташкент