Террано-Клуб.Ру → Знакомимся и представляемся!

Вообще сейчас гуглю и получается, что с Террано Регулус и пошла эта проба пера, в результате которого сделали Патфайндер R51, который я всегда считал самым идеальным ниссановским джипом "на каждый день" (патрол это уже другая тема всетаки). Ниссан попытался пойти по своему пути в том же направлении что и Мицубиси со своим Паджеро 3/4 поколений, сделав R51, но что-то пошло не так, и в итоге идея умерла, а R52 и дальше уже стали тем, чем стали. Хотя, казалось бы, вот оно.

 

Отличается от чего?
Могу написать, чем отличается от Камри, Кресты, Премаси, Ипсума и даже немножко от Сурфа и всех советских танков, начиная с Т-10. С Арматой не сравню, не успел. )
А так, на первый взгляд городской джип. Не кроссовер ещё, но и раму уже почти отобрали. Хороший, надёжный, мощный и достаточно экономичный дизель QD32, достаточно комфортный салон, хорошая и крепкая подвеска, лёгкий и послушный в управлении.

 

Ну так на форуме наиболее распространен Ниссан Террано без слова Регулус. Потому и спрашиваю, чем отличается от просто Террано.
Впрочем, ermac уже подробно объяснил.

 

Господа, доброго времени суток)
Приобрел Ниссан Террано (и сразу к Вам на форум) на автомате, 2017 год. 127 000 пробег.

Хочу спросить:
1. Менять масло в АКПП? коробка ведет себя нормально, никаких пинков - рывков). Предыдущая машина была Lexus RX330 2004 года, владел ей очень много лет. И там впервые поменял масло на пробеге 310 тысяч, потому что сильно буксовал и коробка даже в аварию падала. Но ничего не случилось, масло было нормальное, стружки минимум.. Хоть и маслу там было 16 лет - я думаю можно было еще тысяч 200 не менять). А у террано как? Если не пинается, не дергается надо лезть туда?)

2. ГРМ когда менять с помпой? я вижу что было Т.О. у официалов на 122 тысячах, интересно что там меняют на таких пробегах. Машину брал у дилера хендай, ее сдали в трейд ин. С собственником пообщаться соответственно нет возможности

Заранее большое спасибо за советы)

 

Добро пожаловать в клуб!

 

Мудрое решение! Добро пожаловать!!!

 

конечно) Спасибо)
может быть вопрос по замене масла в коробке и регламентному ТО лучше задать в профильных разделах?

 

Моё мнение:
...есть свой человек у официалов - он может дать информацию, что и как с машиной, нет - не стоит верить никому...
На таком пробеге придется заменить все жидкости и ГРМ (помпа дефектуется в момент замены ГРМ) и Удачи вам!

 

Я тоже сдавала Крету в трейд ин, но новый хозяин каким-то образом, вернее знаю каким ( программа, которая проверяет авто, забыла название) узнал не только мой телефон мобильный, но и домашний адрес. Сказать, что я была возмущена раздачей моих персональных данных всем подряд, это ничего не сказать. Но, слава Богу, мужик оказался нормальный, полочку в багажник забрал (я забыла ее положить, когда ехала в салон) приехал и отстал.

 

Спасибо большое) в общем масло в коробку купил, ремень грм и помпу - нет. Диллер где тачка обслуживалась не сказал что именно делал на этой машине, но сказал что на ТО 120 000, проводится замена роликов, помпы, навесного.

Поменяю везде жидкости, и в коробке тоже) и хватит на этом