Террано-Клуб.Ру → Внедорожные качества Ниссан Террано

Ну каждый о своём глаголит
Я про усиленный лифткомплект амортизаторов с пружинами улучшающий внедорожные качества Террано-Дастеров

 

Ну да. Только хотя я и зову "Дашка", всеравно это "ОН"

 

Странный ты человек Серёга. Ну да ладно ....., не буду развивать дебаты об этом.

 

В сравнении со стоком перед практически не изменился , зад поднялся на 6 см (сравниваю с Дастер/ Террано до НьюДастеров с большими зеркалами и улучшенной эргономикой). Но это не критично если пружины более жёсткие значит меньше будут проседать под нагрузкой , что в итоге даже лучше чем просто проставки.

 

У меня дастер в новом кузове, у него другие размеры. Вот жалко в стоке не замерил. Но морда явно тоже поднялась выше чем было

 

Да не принципиально , НьюДастеров на улицах хватает к любому подойти на стоянке и замерить

 

Ну так это надо рулетку в карман положить
Да на дастерфоруме выплывут размеры, напишу.
Но терранчик не так смотрелся на РИФах. На Дашке явно бросается в глаза подзадраный зад, на терранчике ровней смотрелось, а комплкт был такойже

 

Ох, выматывающий маршрут...
Особенно на жёсткой подвеске.

 

На мягкой вообще жопа, то носом клюнеш, то жопой брякнешь. Ездил я туда на теранчике на РИФах, другие машинки тошнят потихоньку, а я бодренько обхожу их не напрягаясь перед каждым ухабом или каменюшкой. Рифы пожоще, но это не значит что машину долбит, наоборот, они увеличенными ходами все отрабатывают. Вобщем это надо лично прочувствовать. Прошлые майские ездил на Дашке, на стоковой подвеске, могу сравнивать терранчика на рифах и дастера на стоке, а нынче и дастер на рифах пойдет. Рифы именно для таких дорог и сделаны.

 

Артём присоединяйся, прокатимся в паре