Террано-Клуб.Ру → термостат

Если перегрева нет то это хорошая работа термостата и радиатора

 

Несколько часов по городу,а он холодный от слова совсем даже не теплый,он ни разу не открылся,разве такое может быть?

 

Ну может печка все тепло съедает, но скорей всего он открывается и жидкость хорошо охлаждается в радиаторе, до низа доходит уже охлаждённой. Если б он не открывался то движок закипел бы в первые полчаса, а у тебя даже лампочка перегрева не загорается

 

Понял, спасибо,буду наблюдать,кстати печку не включаю совсем,жарко

 

Там постоянно циркулирует антифриз , меняются тока потоки воздуха через неё или мимо.

 

Периодически мониторю температуру ОЖ . Видимо новый оригинальный термостат за год уже подустал. Он как и положено начинает открываться при 89° ,но с одной оговоркой стал позже закрываться , пока не критично всего до 86° опускается. И на трассе и в городе. Даже зимой график на трассе как вкопанный на 89° был , а теперь пила . . Но так как не критично просто буду мониторить периодически. Вот два графика выбирал с приблизительно одинаковой температурой в архиве.

 

Ильдар, это называется "загон". Все НОРМАЛНО. Скоро пять лет, родной...термостат

 

Значит ,чтоб уменьшить проявления "загона" холодной ож из радиатора ( хоть это и норма но такая пляска при минусовых температурах будет тока расти засчет этого явления )надо будет поставить нижнюю заслонку и реагентов меньше будет лететь в радиаторы кондиционера и системы охлаждения, т.к. этого явления не было при ее присутствии ставлю когда начинают поливать дорогу реагентами и снимаю ее обычно где то когда меняю резину на летнюю. Вот такое наблюдение получилось.
Т.к. летом термостат держал температуру строго 89° -90°видимо такое явление начинается со снижением температуры воздуха
График летний для наглядности
то

 

С первыми холодами заметил, что машина стала холодной) Салон долго нагревается. На трассе решил включить CarScaner проверить температуру ож - держится в пределах 80-84. На городских циклах изредка выходит за 90. И это при установленной нижней заглужке на бампере. Сегодня поехал с обеда до работы с записью показателей и увидел картину (см. вложение). Как думаете, это нормально?