Террано-Клуб.Ру → Резина 215/70 R16

Кстати в порядке расширения кругозора. Индекс несущей способности покрышки и индекс скорости покрышки это напрямую связанные параметры. Тоесть вот с такой максимальной нагрузкой покрышка может ехать с такой максимальной скоростью.
Если скорость меньше, то нагрузка несущая больше может быть, если нагрузка меньше, то может быть больше несущая нагрузка.
Из широко распространенных примеров во первых да, тракторная резина. Например ФБел-160М, они же "белки", имеет несущую 1085 кг и скорость 30 км/ч, но тем не менее на ней катается половина подготовленных уазиков, да и много среднего веса джипов. И проблем с тем что на трассе на 80-90 км/ч покрышка не выдержала нет вообще никаких. И в обратную сторону, сейчас из-за удешевления на прицепы часто при продаже (новых) ставят резину Кама НК-244 с индексом нагрузки 437 кг и скорости 140 км/ч. И опять таки глядя правде в лицо половина народа покупает прицепы для строек/квадриков/снежиков, таскают по 1-1.5 тонны на одноосниках и просто не гоняют с ними больше 100, не испытывая при этом ну совершенно никаких проблем. И даже меняя резину на более хорошую, там зачастую характеристики не сильно выше у неё, не дотягивающие до таких норма эксплуатации, но тем не менее проблем нет.
Это не призыв ставить что угодно, в идеале всё должно по индексам подходить целиком, но просто для некоторого кругозора, так как многие этого не знают.

Пол страны проехал и если и были вопросы, то только "Как едет? Норм?" и докапываться из-за 500-рублевого штрафа за несоответствие размерности никто не пытался)))

 

Вот! На 70 профиле скорость на 3% "ниже", за счёт большей длины протектора! ))

 

А у меня на 70-м профиле как раз скорость по жпс сравнялась со спидометром ))) удобно. ))))

 

Я сравнивал скорость через карсканнер она на штатных колесах 1:1 с GPS , а спидометр завышает, т.е. ЭБУ "видит" реальную скорость и пробег ,а спидометр для нас спецом так делают ,чтоб запас был .

 

Она не может сравняться. Как минимум потому что погрешность по ГОСТу не линейная а слегка логарифмическая, а пропорции размеров колес линейные. Но даже кроме этого, сравнивают обычно на 100 км/ч
При 100 км/ч по GPS машина по ГОСТу должна 106 км/ч показать на спидометре при стоковых 215/65R16. Если это не так, то либо спидометр, либо GPS неисправен. Соответственно на 215/70R16, как Андрей написал, +3%, и при 100 км/ч по GPS на спидометре должно быть 103 км/ч. А чтоб оно сравнялось, надо 215/75R16 обувать, а они туда так просто уже не влезут. И исходя из первого пункта из-за ГОСТа спидометров при 160 км/ч по GPS даже с этими колесами на спидометре будет 166 км/ч.

 

Я на 215/70R16 разгонялся до 197 по GPS , при этом спидометр показывал 204. Это на новом Дастере

 

Не слушай маму, учись на своих ошибках.
Делай , что нравится, просто в рееееедких случаях... оооочень может быть.... возможно никогда....
но надо быть готовым к ответу (я сейчас про колеса, так то надо быть готовым всегда ).

 

Вот и резюме!
Друзья, спасибо за обсуждение и готовность помочь!

 

Лично я однозначно предпочитаю АТ 215/70/16 на повседневку и МТ 215/75/15 на мокрое межсезонье вне асфальта

 

Это ж каким глазомером должен обладать гаишнег, чтобы заметить 6 мм разницы!
Вот моя летняя шоссейка R16/215/70:



И чо? ))