Террано-Клуб.Ру → Замена штатного звукового сигнала

добрый день.

Родные советские "ВОЛГОВСКИЕ", самые душещипающие. Поставил взамен туречкого.
Установка однозначно под крылом, снимая локер. Террано 2019.
В принципе смотрите сами:

 

За рукоделие за всегда зелень.

 

Сегодня и у меня руки дошли. На всё про всё - потратил 10 минут.
Тон штатного сигнала меня в принципе устраивал (достаточно басовитый), но раздражала его монотональность. Да, он у меня один, в левом крыле. И как музыкант я понимал: чтобы облагородить звук - не нужно его менять, достаточно добавить к нему ещё один, звучащий в унисон или интервал.
Заехал в АвтоРусь недалеко от дома, и сразу мне на глаза попался комплект китайской фирмы Arnezi из двух "фа-фа"-шек с небольшими рупорами (на фотке). С частотами 410/510 Гц, по смешной цене - 250 рублей за обе две. Купил.
https://www.autorus.ru/catalog/signaly-zvukovyye/00-01333188

Чем всё-таки хорош дорестайл! Там не только лампочки в фарах легко менять. Чтобы добраться до штатной бибикалки - не нужно никакого вандализма со снятием бампера или отгибанием подкрылка. До неё спокойно можно дотянуться из моторного отсека, просунув руку между аккумулятором и фарой. Остаётся нащупать контактный разъём, нажать на пружинку и отсоединить. Что я и сделал за несколько секунд.
Затем врезался в проводку у разъёма и отвёл от него дополнительный кусок провода (обычную двойную "лапшу" сечением 0.75), после чего воткнул разъём на место. Бибикнул - штатный работает. Зачистил концы с другой стороны.
Затем предстояло выбрать, какую из фафашек добавить к штатному, что и было сделано тут же путём аудиокастинга, прикладывая проводки к контактам. 510-я со штатной легла в малую сексту, 410-я примерно в большую терцию. Выбрал сексту (верхнюю). Окончательно закрепил провода на контактах, саму улитку прикрутил к пластине за аккумулятором (на которой диодный мост с радиатором), благо там как раз нашлась свободная дырка, и направил рупором вниз. Готово.
ДОлго сказка сказывается, да быстро дело делается. От открытия до закрытия капота прошло минут 10, не больше.
Вторая новая фафашка была отправлена в багажник в качестве запасной. Ну или если "секста" надоест, всегда можно перейти на "терцию", на замену уйдёт не более 2 минут.
Была мысль все три воткнуть (штатную + новую пару, все вместе звучат очень прикольным нестройным трезвучием, близким к квинт-секст-аккорду), но стало жалко контакты на руле, суммарные 17 ампер - многовато. А колхозить всякие релюшки - нет ни смысла, ни желания.
Как-то так ))

 

Хватит ли сечения?

 

Вполне. Я ж не собираюсь держать кнопку звукового сигнала по 5 минут, а кратковременные нагрузки провод не убьют. Тем более моща китайской фафашки всего 60 ватт, это максимум 5 ампер. Хотя орёт на все 100!
Пока ехал от гаражей до дома по нашей деревне - убибикался вдребезги (проверял), никаких проблем ))

 

Почему народ так боится снимать бампер???? Его снять плевое дело... И с большим удовольствием и удобством хоть сеточку ставь хоть сигналы меняй, что я вчера и сделал.

 

Поделитесь опытом, как с боков с клипс сдергивали? Хочу сигнал себе поменять, боюсь боковые защелки поломать. И хочется и страшно.

 

На моем авто установлен только левый сигнал (низкой тональности). А почему никто не рассматривает возможность просто доустановить справа вторую таблетку, соответственно, высокой тональности? Подскажите, пожалуйста, номер детали для заказа... Спасибо.

 

У меня так сделано. Только я не стал заморачиваться с правым подкрылком, засунул под капот, прикрутив к пластине за аккумулятором. Обычный китайский "рупор" за 200 руб. В сумме со штатным звучит как надо.
Подключился параллельно штатному, тупо врезавшись в проводку.