Террано-Клуб.Ру → Бортовой журнал Nakoda / Terrano 2.0 4WD 6MT Elegance

Продолжение осмотра повреждений:

 

Очаги коррозии подчистили остались под фонарями ещё.
На фото видно какие поры остаются после удаления коррозии.

 

М-м-м предположу ,что это поры от посторонних включений в металле ,которые и явились первоисточником коррозии, я такие наблюдал под вспученныйм ЛКП и на Террано даже в первый год эксплуатации , когда на пятой двери на ровном месте чуток вспучилось ЛКП при зачистке даже немного прифигел ....

 

Нам продают уже гнилые машины!! )))
Кстати, все замечания по коррозии в большей степени сконцентрированы на задней двери. Что это? Закономерность?
Ну да бог с ними, если на 5-й год эксплуатации это можно исправить еще на ... 3? 5 лет? )))

 

Скорее всего детали кузова из проката стали с посторонними включениями ,как предположение .

 

Починили бампер:

отшлифовано снаружи , теперь выравнивание, грунтовка и покраска

 

машина сегодня грунтуется

 

готово к покраске. Сегодня красим

 

Пошло не быстро, успели несколько деталей. Сегодня продолжение.

 

АНТИКОР обработка.
Забыл упомянуть, что вместе с приведением в божеский вид внешки авто, делается антикор внутренних полостей кузовных деталей: