Террано-Клуб.Ру → Бортовой журнал Nakoda / Terrano 2.0 4WD 6MT Elegance

Почти всё.
Полировка осталась.

 

Так, ну что - следующий шаг - антикор всего, куда долезем!
Если у кого есть что сказать по этому поводу - с удовольствием почитаю. А с понедельника начну искать контору, где мне запушсалят полости (в том числе те, что под крышечками - лонжероны и прочие) + закроют мастикой днище потом.
Еще задумался о дополнительной шумоизоляции арок.

 

Перепрошился одной из последних прошивок Паулюса. Комфортно. Мастера советую, понимает , что делает и давно этим занимается.(+7 909 907-75-75 Дмитрий).
Езжу, прислушиваюсь, наслаждаюсь.

А, да! Забыл сказать... Лаборатория Скорости в Дзержинском просила 12000р за прошивку.
Поездил. Безпонтовая. Чуть лучше штатной.
За "Паулюса" у Дмитрия отдал 5000руб. И она "...бомба-петарда..."

 

Поделитесь впечатлениями, а именно как изменилась тяга на низах, динамика разгона 0-60 и расход по городу. Тоже хочу прошиться, но вопрос ещё мной не изучен..

 

Да, все , что пишут в интернетах о прошивке Павла - правда.
Сразу чувствуется подхват на низах, более плавное и без провалов управление (отклик) педалью газа. Машинка даже в пробках стала комфортнее - медленно трогаться со второй в пробке стало комфортно - не надо поднимать обороты (надо их конечно "придержать" - не давать упасть при появлении нагрузки). И если раньше при этом надо было чуть ли не перегазовывать и отпускать сцепление на 1500-2000, то сейчас можно вообще почти не использовать левую ногу.
Разгон очень понравился в диапазоне 10-80. на третьей выполнять обгон стало заметно комфортнее.
На больших скоростях - выше 100, прошивка ведет себя практически без изменений динамики (как жмешь тапку, так и едешь) где-то до 160. Потом все кончается )))) Но и ладно. Не для того я розу свою растил, чтобы раскатать себя в плюшку на скорости свыше 160! )

 

Замеры 0-60 и 0-100 не делал, но подумаю об этом )

 

Тоже почти четыре года назад прошился у его местного представителя. Но есть сильное подозрение, что есть побочный эффект от неё - немного повышенный расход на холостом ходу (1,6 л/ч). Правда, не знаю сколько было до прошивки, не было прибора тогда у меня.

 

Так уже прошились, теперь сравнить цифры не с чем)
Меня вот тяга с низов больше всего и волнует, устал пропускать в пробках вклинивающихся перед тобой, т.к при трогании машина вяло едет. Как откатаете на этой прошивке с недельку, отпишите сюда что стало с расходом, думаю должен подрости.

 

Обычно не превышает литра...