Террано-Клуб.Ру → обкатки двигателя

Подскажите сейчас меняю клапана 8ш, нужно ли делать обкатку двигателя, просто если нужно, то elf nf жалко что сейчас купил. и сколько нужно проехать.

 

клапана на сколько известно не обкатывают ,а притирают по месту и-и- и ездите после как душе угодно

 

Хорошо, то есть все в обычной режиме (масло будет новое)

 

ну если песочка тока насыпать , то таки не очень

 

Я бы дал движку поработать полчасика на холостых, потом выкатал бы бак горючки не крутя движок выше 4000-4500. Всетаки разборка-сборка, пусть пришлепается

 

ЦПГ как видно из сообщений не трогалась ,тока ГБЦ ,а это тож самое почти что и свечи сменить в плане воздействия на ЦПГ, раньше конечно повторная протяжка делалась после 500км пробега ,щас вроде от этого отошли.

 

Я корпус ГБЦ менял (трещина), начинку всю старую воткнули. Корпус новый, менял у дилера. После сборки двигло погоняли на холостых часа три-четыре, и отпустили домой. Первое время чуток поджирало масло (полстакана на тыщщу), потом постепенно прошло. Сейчас нормально всё, масложора нет. Само прикаталось ))

 

Да элементарно втулки и клапана новые, имеют повышенное трение пока не притерлись, зазоры не стабилизировались, колпачки новые тугие ....... . Неразу не слыхал про зависание клапана и слетевший колпачок? Чуток надо прикатать по моему мнению

 

И-и? Причем тут обкатка? Это так называемое протирание в первые минуты на ХХ произойдет так сказать во время прогрева двигателя.

 

Я не уверен в этом. Вот при прогреве, или на больших оборотах, неправильно подогнанный во втулке клапан запросто может зависнуть, или слабо сидящий на втулке но туговатый на клапане колпачок может слететь, скажу больше, чаще это происходит на выхлопных клапанах потому что стержень выхлопного разогревается (расширяется) быстрей и больше чем впускной.
И сколько по твоему понадобится минут, или у тебя есть точные цифры?
По моему мнению - полчаса на холостых и бак горючки без сильно больших оборотов самое то будет. Это и есть обкатка.