Террано-Клуб.Ру → Расход масла в двигателе H4MD438 (1.6 c 2016 гв)

Случайно наткнулся на эту тему в Дастер форуме где винят в масложоре ВКГ ,м.б. уже здесь про это писали , но на всяк случай кину
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=20021

 

Спасибо!
Пока кушает в расчётом режиме 1л на около 8000 км, не буду мешать работе мотора.

 

Можно к этому приспособиться и подливать, можно поиграться с маслами других производителей..
Однако косяк не поголовный, у друга в семье были Аркана и Каптюр с этим мотором тыщ по 80 выходили, не доливали.

 

Да имеет место быть такая версия. На Н4М - выход газов из КК на малый круг ВКГ сделан над цепью привода клапанов и там нет маслоотделителя. Но это только часть причины. Возможно рассмотреть версию: на двигателе используются маслофорсунки, которые поливают днища поршней. При просадке зазоров кольца-стенки цилиндров (с завода или в результате эксплуатации) и маленькой толщине колец часть масла не снимается кольцами и остаётся на стенке цилиндра, а затем сгорает. Плюс влияет организация отвода масла из полости канавки маслосъёмного кольца.

 

Может не совсем в тему. А какой экологический класс у этого двигателя?
Всегда считал, что сгоревшее масло не может способствовать соответствию высокому классу. Неужели всё кат. очищает?

 

5 класс.

 

Пробег 93т, не когда не доливал масло, уровень по центру (ровно 5л) двс F4R,
масло было ELF или NISSAN 5W40, стала очень много подделок, весной 24г, ухожу на ROWE (знаковые стал возить небольшие бочки с Германии)

 

Ничего, что тема про двигатель Н4М?

 

Ну что ж делать, такой же темы про F4R нет.

 

Нет расхода масла-нет и темы