Террано-Клуб.Ру → Тико. 2014 год. 2.0 л, 135 лс, полный привод, механика.

Гайки с шайбами на концы U-хомутов всяко надежнее саморезов

 

На крайняк пойдёт. Но хочется красоты и эстетики. Чтобы глаз радовало. Колхозить стараюсь где не видно.

 

Установил чехлы автопилот. Пишут, что надо снимать сиденья и т.п. время работы 1 час 50 мин. На улице, зимой. Один человек, без снятия сидений. Есть не большие заморочки с передними сиденьями, но не более. Тяжело снимаются по два крепежа родных чехлов под сиденьями. Нужны длинногубцы, чтобы разомкнуть кольца на резинках. Их потом на выброс. А вместо них крючки. Все чехлы надеваются внатяг. Результатом очень доволен. Чехлы рекомендую.

 

Смотрятся очень красиво, по середине алькантара. Все швы прошиты. Один минус - для среднего подголовника нет отверстий. Об этом все пишут. Езжу без него.

 

Пришли ковры evo и дворники heiner.
Ковры понравились: лёгкие, ложатся по форме, на липучках(скользить не будут).
Комбинированные дворники heyner 65 и 53 см. Перевёл водительский дворник чуть вверх. Размер что надо. Чистят хорошо. Цена - качество доже достойное.

 

Кстати: ковры evo по форме отличаются. Если ложится под педаль газа, то она может зацепиться. Заказывал с выемкой под газ. Проверил - всё ОК.

 

А как с ковриков грязь вытряхивать? Пока их снимешь - всё рассыплется. Или я бортиков не увидел?

 

Отбортовка есть около 5 см. Просто однотонный фон. Коврик представляет собой вспененный полиуретан с глубокими ячейками. Края прошиты тканевой кромкой, к которой пришиты липучки, для крепления к вопросу салона. Вся вода и грязь заполняют ячейки. Вытряхнул - положил. Ещё не пользовался, но думаю принцип такой. Должны легко мыться керхером.

 

Удобная вещь при замене ламп "ходовых огней ".

 

Вообще прикольные пассатижи - вместо пинцета.