Террано-Клуб.Ру → ПДД

Я в багажнике обнаружил старую простынь х/б ,на тряпки или как покрывало на авто ложить если под капотом возиться, чтоб брюки не пачкать . Так вот эту старую простынь в жаркие солнечные дни стелю на лобовое , а края захлопываю дверью , длины простыни хватает , чтоб перекрыть большую часть передних боковых стекол. Эффект что надо когда на улице было за +30 на солнце авто стояло , в салоне даже очень было терпимо , эти фольгированные экраны которые внутри на присосках держались , такого результата даже близко не давали.

 

Ну так стекло-то греется, вот и жарко, а снаружи именно стекло не греется + солнечные лучи не проникают.

 

Ну я к тому , что наверное у каждого такой девайс завалялся , который впору выкинуть или на тряпки , а оказывается очень даже эффективно от солнца помогает. И толщина у них очень незначительная ,поэтому страхи за деформированный уплотнитель излишние, а эффект ещё от того что закрывают передние боковые стекла , я когда со стоянки на работе авто забирал , мне кажется авто больше нагрелась пока я эту простынь в багажник убирал.

 

Может уже обсуждали. Но вот как известно с декабря 2023 года отменили тракторные права для квадроциклов и снегоходов , достаточно имет мотоциклетные права , точнее категорию А1 , а как все таки с правами для мотоблока , так и нужны тракторные права при езде по дорогам общего пользования , а то в тырнете много противоречивой информации.

 

А разве мотоблок предназначен для движения по дорогам общего пользования? Может на нем ещё и по автомагистрали пролететь от Москвы до Казани?

 

У тебя тут 2 разных вопроса.

Правильнее начать с второго: перечень того, что может находиться на автомагистрали конкретно указан и ограничен, всего что там нет там находиться не может. Ни мотоблока, ни пешехода. Это указано прямо и явно.

И отсюда переходим к первому пункту: мотоблок не является транспортным средством (и средством индивидуальной мобильности), а является инструментом, исходя из документации производителя. Данный инструмент обособленно и конкретно не упоминается ни в ПДД, ни в ФЗ-279 "О самоходных машинах и других видах техники". Значит явно и прямо он является предметом, который переносит или перевозит пешеход. А вот обязанности пешехода при переноске или перевозке чего-либо прямо и явно указаны в ПДД (4.1), цитирую и выделяю:

Тоесть ответ на этот вопрос заключается в том, что "нет, не предназначен, но может там передвигаться, с исполнением указанных в ПДД норм".

п.с. А что касается "езды с автомобильными правами на квадриках", то перечитайте внимательно ПДД и ФЗ-279, вышеупомянутый, главу 15 конкретно. Оба документа, так как в ПДД упоминается категория А1, согласно её определению в ФЗ-279. Ничего не изменилось, никаких особенных прав ездить на квадриках не появилось ни у кого, и единственный случай, когда реально помогут в/у категории В, это когда лесник поймает на прокатном квадре у которого будут, и это важно, документы типа ПСМ категории А1. С квадриками с документами типа ПТС категории А или спортинвентарём это не проканает. Наличие любой (вообще любой, включая А) категории в в/у при выезде на ДОП на квадрике с документом ПСМ категории А1 повлечет за собой лишение в/у, так как запрещено. И сотрудники ГИБДД вне ДОП (в поле, в лесу) проверять наличии в/у и категории в нем на квадриках с документами ПСМ категории А1 прав не имеют. Не их это зона ответственности. Лесничий может, работник заказника по которому едите может, и т.д., включая просто участкового, например, а сотрудник ГИБДД - не могут.
И, кстати, "во избежание", если они такое потребуют, то достаем телефон, включаем камеру, сообщаем что они превышают свои полномочия, отдаем им в/у и после этого в СБ пишем на них заявление. В СБ будут очень сильно рады этому заявлению. А вот не дать в/у, даже если его просьба неправомерна, это уже статья и за неё будет наказание, даже если сотрудник по итогу попадет под превышение.

 

А я понял так, что имея кат. В в правах надо пойти в ГАИ и вписать в права кат.В1 без ограничения по типу управления. Это теперь делается автоматом и без экзаменов. Тогда можно с В1 в правах будет рулить трициклами и квадрициклами с любой посадкой, снегоходами и квадроциклами без договора аренды и прав машиниста-тракториста. С кат.А даже не обновляя права можно рулить снегоходами и квадроциклами.

 

Согласно регламенту если мотоблок технически может развить скорость выше 40-50 км/ч , то требуется его регистрация а ГИБДД и установка регистрационных знаков.....

 

Хочу такой мотоблок.

"Самый быстрый мотоблок по скорости
Дизельный мотоблок Кентавр МБ 1081Д является самым быстрым среди мотоблоков тяжелого класса, может развивать скорость до 25 км/ч. Мотоблок Мотор Сич МБ-6Д имеет максимальную скорость 16 км/ч.
Популярные модели мотоблоков от отечественных производителей имеют гораздо меньшую максимальную скорость – в среднем, 12 км/ч у МБ-2 и МБ-23, Нева. Также хорошую скорость имеет мотоблок Мобил-К Гепард – 12 км/ч (коробка передач 4+1)."

 

Это уже все таки трактор будет скорость 40-50 км/ ч да и то не каждый так может разогнаться, но вот такая оговорка попалась на глаза вот и озвучил в тему выезда на автомогастраль ...
По видео , почитал комментарии. Все все знают , но доказывать в суде и не всегда получается.
Сам на даче прицепляю к мотоблоку прицеп если надо чё нибудь привезти увезти, если уж бывает такое (о-о-очень редко), что дорогу общего пользования не избежать в пути, двигаюсь строго по обочине, пока претензий от сотрудников ГИБДД не было.