Террано-Клуб.Ру → Бортовой журнал Дончанки на Тигре :) / Террано 2.0 AT 2WD Tekna/на Красавце/Citroen C5 2.0 HDi АТ

На этом этапе именно так.Пусть пока бодаются СК и сервисы.

 

Вариантов не особо много:
- Нанимаем юриста, забираем через суд максимума бабла со страховой, НЕ ремонтируем машину, продаем + бабки с страховой = покупаем другую машину. Причем не обязательно китайца, по параллельному сейчас так же точно можно купить что нужно, в том числе и с кредитами и т.д., а страховые за бабки продают пакет гарантии на такие машины.
- Продолжаем ремонт, ждём его завершения, после этого или ездим дальше или продаём машину и берём другую.

Тебе ещё повезло, она у тебя ездит. У меня вон, без 1 недели 4 месяца стоит на парковке.

 

Это же совсем другое дело. Но проблемы с кузовщиной , теперь дамоклов меч над всеми владельцами иномарок. Но все можно найти вопрос времени и денег. Ситроен машина не особо распространена в РФ проблемы в большей степени , если получится решить сейчас ,потом будет легче ИМХО.

 

С мая 2024 C5 Aircross собирается в Калуге, машинокомплекты идут из Китая. Но кузова приходят уже готовые, локальной сварки пока нет. Так что...

 

Купить кузов, отрезать то, что надо, а остальное продать...

 

Так мне кузов не нужен, мне нужны двери и зеркало.
Вы же помните, что Террано собирали в Москве, но запчасти везли из Европы. На завод привозят полные комплекты на машину, отдельные части купить нельзя.
Просто, если детали возят в Калугу из Китая, почему ОД не может там заказать запчасти?

 

невыгодно

Это ж как притеры: комплект картриджей стоит самую чуть меньше, чем весь девайс с ними же внутри.

 

А какая разница ОД выгодно или не выгодно? Банкет-то оплачивает страховая.

 

Могу предположить. Затраты времени, ЗП сотрудников, транспортные расходы по соотношению к аналогичным при заказе полного комплекта.

 

Опять-таки... Ремонт за счет страховой компании, по логике, как я понимаю, какую сумму выставит ОД, с пояснениями, такую сумму и должна перечислить страховая.