Террано-Клуб.Ру → aaa370_хроники Енота, который хотел стать Террано, а стал Дастер 1,6 4х4 привеледж хаки

В нём по технологии моющие присадки имеются, но минимальное количество. Эпизодические заправки этим топливом не очистят топливную систему.

 

По этому лью G95 постоянно.

 

В смысле Джидрайв?

 

Да. Газпромовский аналог Лукоиловского Экто

 

Достойное топливо, приходилось заливать его в рабочий Туарег вместо Лукойловского, машина "летела", у нас там 286л/с под капотом было!

 

Так я на нем попал.
Менял после этого верхний лямбда зонд.
До этого момента старался только G95 заправлять я.

 

Сегодня при заправке полного бака залил Очиститель топливной системы (бензин) от Супротека.
На одометре 53297 км.
На следующей заправке залью 2 флакончик от присадки SGA.
95 уже по 57,05 за 1л.

 

Давно не писал здесь.
С 12 июля много воды утекло в Карельских и Мурманских реках.
Енотозавр отвёз нас с Михаилом, моим многолетний напарником по походам, почти на границу Республики Карелия и Мурманской обл. в пгт Чупа.
По пути туда ночевали в посёлке Матросы, не доезжая Петрозаводска гостиница Иван-Чай. Недалеко от гостиницы протекает р. Шуя, а на ней порог Большой Толь. Посмотрели порог, встретили закат, переночевали и с утра поехали дальше на север.

 

Продолжу.
На следующий день в 2 часа дня приехали в Чупу, поставили машину на муниципальную, охраняемую, парковку, перегрузили вещи в уазик чупинца Сергея. Он отвёз нас на Нольозеро, где мы начали поход по Княжегубскому вдхр.
С погодой повезло. Только 3 дня подряд был дождь, остальные дни - солнечные. Правда, в конце похода ночи были холодные 7-10 °С.

 

На обратной дороге заехали в Медвежьегорск в музей замок
комплекс ДОТов, которые построели фины для защиты акупированного Медвежьегорска в 1942 - 1944 годах.
Внутри не снимал, но феерично.
Было 2 этажа, на второй заезжал грузовик. Т.е. высота потолок около 3 м. 1 этаж сейчас засыпан.