Террано-Клуб.Ру → Как почистить дросельную заслонку

Ну и зря. Я сам два раза и дилер один раз(без жалоб)

 

Аналогично, и я ни разу не чистил за 12 лет, без показаний на то часто приводит к проблемам

 

У меня долго была машина с цепным "японцем" QG-15DE На форуме была тема "Проклятие др-й заслонки" Отдельные "мозги" управления заслонкой работали без предпосылок до полного "сгорания", а потом-аварийный режим и замена. Б/У стоили на 7-8гг 6-8000, плюс работа и обучение.
Вот и осталась привычка.

 

Промыл заслонку не снимая ,просто сняв воздушный патрубок и побрызгав очистителем карбюратора , потом снимая грязь кисточкой и двигая заслонку пальцем . Не знаю так и должно быть , но грязь была и по наружной стенке и по периферии. Набрызгав карбклинером при чистке кисточкой отваливались куски смолистых отложений , в конце концов запарился размазывать кисточкой ,а просто не жалея очистителя вымыл всю грязь из дроссельного узла, после чего одев патрубок завел авто не с первого раза , но завелась . Мотор стал работать подозрительно тихо и без подёргивания.
Дальше буду наблюдать .... Но видимо чистить дроссельную заслонку все таки надо хотя бы раз в 100 т.км .

 

Ну вот , пропусков стало значительно меньше ,которые имеются как обычно появляются при торможении двигателем на ХХ пропусков теперь нет.
Результат положительный от мытья дроссельной заслонки , наверное со снятием эффект будет лучше.

 

Про то, как пальцем двигал, расскажи поподробнее, пжста. Легко двигается, и адаптация потом не потребовалась?

 

С небольшим сопротивлением ,пальцем отжал , неудобно конечно потом туда брызгать карбклинером, но возможно, потом сама возвращается в исходное положение, адаптации не потребовалось, но как писал ранее завелась со второго раза,почертыхалась пару секунд и все стало норм.

 

А при работающем двигателе есть смысл брызгать?

 

В канал ХХ если попадать. Я один промывал ,некому было на газульку жать(заглохнет на ХХ), но идея мне нравится

 

Извиняюсь, что вмешиваюсь. Если уж чистить, то не поленитесь снять ДЗ. Там 4 болта- ничего сложного. Чтобы не делать адаптацию я не отключаю фишку. (Клемму акк. скиньте). Мою отечественным очистителем тормозов и палочкой для ушей с обоих сторон, нажимая, открывая и закрывая. Если отключили фишку -ДЗ обучится сама. Если хотите обучить сразу - в сети есть "танцы с бубном". Заодно можно помыть корпус ВФ и сопутствующее.