Террано-Клуб.Ру → aaa370_хроники Енота, который хотел стать Террано, а стал Дастер 1,6 4х4 привеледж хаки

Завтра буду смотреть.

 

У меня банку внезапно коротнул, ровно через 6 лет.
Правда, с напряжением 10,5 в. машину завел летом на даче, за что ему большое спасибо

 

А чего не подать напряжение в прикуриватель от АКБ шуруповерта, к примеру.
И при чем здесь простой? Не год же машина стояла

 

И правильно грит Strusto , если есть доступ в салон ,напругу легко подать через прикуриватель, ключ зажигания тока в первое или второе положение не забыть поставить.

 

Вопрос к знатокам.
Как лучше (проще) заряжать аккумулятор: на машине, не отключат провода; на машине, отключив минусовую клемму (массу); сняв с машины?
Понятно, что лучше снять, но хлопотно.

 

Я всегда только массовый провод с клеммы снимаю.

 

совсем провода не скидывал с АКБ, да на пару ампер больше тока нужно , но если брать стандарт 10% от ёмкости АКБ ,все равно ставлю 7 А , а зарядка автоматом его снижает по мере зарядки АКБ.

 

С помощью "кирки и какой-то матери" открыл капот!
Начну по порядку.
С утра пошёл в гараж, начал искать + провод аварийного питания. В жоках написано, что он находится по ковриком около рычага открывания капота. Не нашёл сразу. Вскрыл ковролин до сиденья - нет провода. Пошёл покупать штекер в прикуриватель, чтобы оттуда подать напряжение. Штекер купил (100 руб). Когда пришёл в гараж, разобрал его. Понял что провода надо поять. Решил получше поискать провод аварийного питания. В итоге нашёл его выше рычага.
Приготовил - провод, прикрутил его рамке замка двери. Подсоеденил бустер,нет эффекта. Через какое-то время, почитав инструкцию, понял, что надо нажать на маленькую кнопочку блоке зарядных проводов. В итоге напряженике в сеть подаётся, прибора ожила, на магнитоле выскочили нули, даже немного сигнала начала крякать. И на этом все. Не хватает бустера.
На моё счастье в соседнем боксе нашлись правильные рябята, приехали на машине, вытолкнули Енотозавра из гаража и прикурили через провод аварийного питания и землю двери.
С третьего раза, только после подзарядки аккумулятора сиги, после того, что я догадался поставить сигналу на охрану и снял её с охраны, замок капота открылся.
Прикурили, завели Енотозавра. Переставил его мордой к выходу (полпути все таки заглох, опять прикуривали).
Помню горела оранжевая пила, и еже какие-то лампочки.
Снял аккумулятор, поставил на зарядку, открутились крышки банок (пластины залиты, но наплыв виден - надо доливать).
Буду покупать завтра новый аккумулятор.
Какой посоветуете?
Какие у нас параметры аккумулятора?
Старый 60 Ач и 600 А.
День был сегодня насыщенный...

 

https://www.wildberries.ru/catalog/73679716/detail.aspx
Вот такой брал год назад. Только тут (по ссылке на ВБ) цена какая-то запредельная... Можно в два раза дешевле найти.

 

Дык, м.б. не спешить с покупкой? Вначале с этим поиграться, т.б. впереди лето.
А если покупать, то посвежее и потяжелее в габарите L3, ёмкость и ток не принципиальны, но я предпочитаю ёмкость побольше