Террано-Клуб.Ру → Бортовой журнал Perlinganit.

Согласен , но смущает ,что плохо рулит с перехватом. Решил проверить как сможет пройти "змейку" ,а автодром у них совсем убрали из программы , так она одной рукой все прошла ее так ,что у меня все претензии отпали сами собой . И решил ,что двумя руками на современных авто рулить такой теперь необходимости нет ,несмотря ,что привычка держать руль двумя руками привитая мне в автошколе почти 40 лет назад ,решил таки от нее избавляться ,при активной рулежке она тока мешает ,но на трассе все таки держу обе руки на руле ,на скоростях это безопаснее )))).

 

У меня на обоих авто "лентяйки", ваще не понимаю как без них ездить - при манёврах/разворотах/парковках в ограниченных пространствах люто удобная вещь! Да и привычка уже многолетняя.
Но лентяйки разные. На терранчике более мощная, с хватом, дастеровский руль с гидроусилителем достаточно "тяжёлый". А на форде электроусилитель, крутится очень легко, там "лентяйка" типа "кнопки", плоская, достаточно положить ладонь.

 

Ну у меня эта первая , но я то уже вроде привык одной рукой рулить , а тут пришпандорил "лентяйку" ,для меня это было Вау ,эффект , короч кайфую ... https://ozon.ru/t/QiicBkl

 

Переставил таки лентяйку на руле как рекомендуется, в моем случае на 8 часов так как она требуется только при парковке и маневрировании , в новом месте ни разу не мешается , а при рулежке сама под ладонь можно сказать заскакивает))).
P.S. пробую на 10 часов ,кокой вариант будет лучше, тот и оставлю, эта шайба нужна только при парковке и маневрировании .

 

Иногда одёргиваю себя, что рулю одной рукой и это неправильно. Заказал такую хреновину на ВБ. Не считаю, что у нас руль лёгкий.

 

Аналогично ,но тут нужно по ситуации ,где то одной рукой лучше ,где то двумя безопаснее . Эта "шайба" отлично себя показывает при парковке ,разворотах и маневрировании , в остальных случаях не нужна , я уже переставил три положения , пока самое удачное мне так кажется на 10 часов, не мешает ,"в руку не лезет" , а при необходимости легко воспользоваться))) .

 

Рулю совершенно по всякому и хваты очень разные. Лентяйку не пробовал, но кажется мне она будет мешать скольжению руля в руке, или руки по рулю, цепляться за палци-кисти рук в различных вариациях управления. Порой рулю из нейтрального положения руки на руле на нужный угол, а порой из хвата нужного угла на руле в нейтральное положение руки. Порой просто приотпускаеш руль в скольжение по ладони пользуясь его стремлением к среднему положению .......
И тут будет эта "бобышка мотыляться". Ну не знаю .....
Я понимаю эту приблуду на руле автопогрузчика, там постоянное однообразное наматывание оборотов баранки

 

По размерам она довольно компактна в сравнении с теми что у погрузчика. Пока тестирую ещё мало времени, но ее можно расположить так ,что она не будет мешать, а в момент кручения максимальных положений руля , чтоб была в лёгком доступе,итак то пробовал отпускать руль или как называется ладонь на руле скользит при этом , пока явных неудобств не отметил , но соглашусь не привычно . И для "спортивной " рулежки будет мешать , т е. Перед заездами на спортивный ледовый трек на этом гражданском авто , лучше будет ее снять ))))).

 

У нас зимой это норма (колеи, сугробы, скользко), не забалуешь!!!