Террано-Клуб.Ру → aaa370_хроники Енота, который хотел стать Террано, а стал Дастер 1,6 4х4 привеледж хаки

Измерял на клемах аккумулятора без нагрузки (плюсовые и минусовые провода отключены от аккумулятора (см. фото), то есть режим ХХ) зарядным устройством отключённом от сети переменного тока.
В этом режиме зарядник показывает напряжение на аккумуляторе. Мультиметра с собой не было.

 

12,7-12,9 хорошо для заряженного акума, 12,3 минимум нормального.

 

12,9 в хорошо для "отдохнувшего" несколько дней аккумулятора, а непосредственно сразу после зарядки, полной, как написано, будет и больше 13 в.

 

Это НРЦ называется, напряжение разомкнутой цепи.

 

Здесь смешались два понятия: режим ХХ в электротехнике (цепь без нагрузки (т.е. сопротивления) ) и режим ХХ в автомобиле (работа двигателя на оборотах ХХ тоже без нагрузки (выполнения полезной работы). Т.к. мне ближе Электротехника имел ввиду первое.
Прошу прощения, если кого то ввёл заблуждение.

 

Вопрос к знающим: каким подкатным домкратом пользуетесь при замене резины?
А то гаражи под снос и халява с шиномонтажем заканчивается.
Наверное надо на 2,5 тонны или можно обойтись на 2.

 

Не всю ж машину-то поднимать!

 

Подкатные большие и тяжелые, для пары раз в год мне достаточно штатного, или бутылочного домкрата.

 

Мне легче и быстрее бутылочным, если переобувка, а в пути так и штатный ни разу не подвел.

 

Наверное если гаража не будет ,то чем меньше "железа" тем лучше ,если есть гараж -то подкатной лучше всего у меня омбра 3 т , брал сколько не из-за max массы ,сколько из за высоты подъема и не требует идеально твердой и ровной поверхности, всего хватает с запасом , служит для сезонной смены колес и периодического обслуживания авто уже более 12 лет без нареканий,очень удобно , из недостатков требуется хоть и немного -место для хранения. Есть и бутылочный с него начинал отличие от штатного только в скорости подъема .
Сейчас бы просто модернизировал штатный прилепив головку под шуруповерт . или обычный ключ бутылочный бы не покупал ,(гидравлика должна хранится в вертикальном положении).