1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → После движения и остановки погас и не завёлся ниссан террано 3.

Тема в разделе "Электрика", создана пользователем Flagmansteam, 12 сен 2026 в 22:40.


  1. Flagmansteam

    Flagmansteam Новичок

    Сообщения:
    7
    Всем привет!

    Сегодня после обычной поездки в магазин не завелся терранчик.
    При повороте ключа всё глухо, ничего не горит и не светится.

    После прикуривания загорелся оранжевым и не гас индикатор спирали кардиограммы.

    Аккумулятор показывает 12,7 без нагрузки и 10,4 под нагрузкой.
    За бортом +8

    Помогите, пожалуйста, найти неисправность. Может кто сталкивался?
     
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Ингвар53

    Ингвар53 Авторитет

    Сообщения:
    10.537
    Адрес:
    Великий Новгород
    Имя:
    Игорь
    Мой авто:
    Был: Террано Элеганс плюс, 6МТ, 2,0 4*4, теперь Hyundai Tucson
    АКБ под замену.
     
    perlinganit нравится это.
  4. Дядя Сережа

    Дядя Сережа Авторитет

    Сообщения:
    4.202
    Адрес:
    Новосибирская обл. Искитимский р-н. р.п.Линёво
    Имя:
    Сергей Архипович
    Мой авто:
    Дастер 2021 г.в. 4вд, 1.3L турбо, на вариаторе. Был Terrano 2014 г.в., 4VD 2L, механика.
    Не думаю так. 12,7 отживший акум не кажет. 12,2-12,3 умирающий.
     
  5. Дядя Сережа

    Дядя Сережа Авторитет

    Сообщения:
    4.202
    Адрес:
    Новосибирская обл. Искитимский р-н. р.п.Линёво
    Имя:
    Сергей Архипович
    Мой авто:
    Дастер 2021 г.в. 4вд, 1.3L турбо, на вариаторе. Был Terrano 2014 г.в., 4VD 2L, механика.
    Почистить клеммы на акуме, проверить массовый провод в соединениях, ну и может + на стартере. Трудно судить по незаполненному профилю, ну и информации по акуму нехватает
     
    perlinganit, ааа370 и Strusto нравится это.
  6. Ингвар53

    Ингвар53 Авторитет

    Сообщения:
    10.537
    Адрес:
    Великий Новгород
    Имя:
    Игорь
    Мой авто:
    Был: Террано Элеганс плюс, 6МТ, 2,0 4*4, теперь Hyundai Tucson
    "10,4 под нагрузкой" не аргумент? Кстати - под какой нагрузкой? При запуске терпимо, при работающем двигателе весьма странно...
    Плюс к тому пресловутая "пила". У меня именно так АКБ сигнализировал о скорой кончине...
     
  7. Дядя Сережа

    Дядя Сережа Авторитет

    Сообщения:
    4.202
    Адрес:
    Новосибирская обл. Искитимский р-н. р.п.Линёво
    Имя:
    Сергей Архипович
    Мой авто:
    Дастер 2021 г.в. 4вд, 1.3L турбо, на вариаторе. Был Terrano 2014 г.в., 4VD 2L, механика.
    Аргумент (10.4) зависит от нагрузки, а вот сколько я менял аккумуляторов по старости, всегда признаком предсмертия акума было то что акум не заряжается выше 12.3
    Ну и при работающем двигателе акум не под нагрузкой, а на зарядке. Низкое напряжение при работающем двигателе это неисправность схемы генерирования-электропитания, а не аккумулятора
     
    Последнее редактирование: 16 сен 2026 в 04:25