Террано-Клуб.Ру → Бензин + Газ

Я задумываюсь о пропане, почитал соседний форум, вроде все в норме. Будут лишние финансы, наверное поставлю, у меня среднегодовой пробез 40-45 тыр.окупится быстро.

 

100 тыщ и движок можно выбрасывать на помойку

 

Рассматривал как вариант 8-летнюю Сузуки Витару на метане, экономия конечно была налицо. Но какие минусы просто кричали о себе: 1. стоял черный бак по-моему на 70 литров, занимал почти половину багажника, т.е. полезное место на половину потеряно.
2. заправка довольно часто осуществляется, бака хватает где-то на 150-170 км.
3. В салоне не воняет явно, но присутствие в багажнике сзади баллона с 70 литрами сжатого бешенным давлением газа как-то все-равно чувствуется, да и рвануть оно всегда может. В этом отношении пропан как-то безопаснее и компактней возится ( или вместо запаски, или намного меньшим баллоном в багажнике). Но и пропан очень опасен.
Так что тут надо всё взвесить. Оборудование стоит в среднем 1,5 тыс у.е., мне предлагали за 80 тыс руб в январе установить в Симферополе, но подумав я выбрал багажник. Как в народе говорят "На газу машина всегда воняет газом и когда-нибудь ты все-равно взорвешься.."

 

Да ну. Сомнительная экономия. Через год решишь машину продать, мало ли что, продавать устанешь. Покупал с большим багажником, а ездишь с маленьким. Дети сзади сидят и что их отделяет от баллона? Если что, всех накроет.

 

Евгений почитайте Дастер форум.

 

Не ну если не жалко 80 тр и полбагажника, ставьте на здоровье! Я точно не буду. За год 10-15 тысяч накатываю.

 

Оборудование стоит порядка 30т. Бак тороидальный,вместо запаски. А так если пробеги небольшие, то и заморачиваться не стоит.