Террано-Клуб.Ру → Обсуждение всероссийской встречи 2015

Все гаишники стоят с радарами, которые сразу передают зафиксированное фото на комп. Номер авто распознается. По номеру сразу проверяются все данные по авто в базе данных - лишения прав водителя, нарушения (для учета повторных нарушений), другие ограничения.
Один сидит в машине с ноутбуком, другой на дороге с радаром тормозит. На разборки - сразу в машину, там предъявляют факты. При этом и отправка информации в базу автоматизирована - не поспоришь. Попался - отбиться взяткой можно, но очень сложно.

 

Абсолютно так же! А в импортных машинах с нормальным бортовым компьютером (мультитроник, а не наш расходомер) есть еще и функция контроля непрерывного пробега, когда 400 км ( не помню точно сколько) не отдыхал, начинает напоминать - остановись и отдохни. Тогда и от самой поездки удовольствие получаешь.
Бывает, что нужно за день 1350 км осилить, но это уже через силу, а потом доезжаешь, уснуть трудно, а уснув все фигня всякая снится.

 

У меня бОльшую часть жизни были работы, с которых сразу 3 недели отпуска получить было со скрипом. Если таким макаром в эти три недели еще и тратить 4-5 дней только на дорогу для меня было ну слишком дорогое удовольствие. Раньше для мен время было дороже денег. А ща просто лень парится за рулем 4-5 дней. Повторюсь - када жена и двое детей то дальняя дорога на машине хотя бы экономически оправдана.

А меньше 2х дней в один конец при неторопливой езде 100 кмч с остановками через 200 км не получится.
Например Москва - Сочи
----------
Ехать 1 дн 52 мин, 1 600 км
с учетом пробок маршрут займет 1 дн 2 ч 37 мин
----------
Это яндекс сказал - но вы ж не будете 28 часов за рулем даже с остановками - вот с разбивкой два дня и получится. А на самолете - утром в мск, днем уже в море купаешься.
Хотя у меня на работе был железный феликс (из органов) - за раз без остановок доезжал до сочей...

 

Про автотуризм немного иначе. Если нужно доехать до курорта, а там отдыхать, то это уже иное. Тут действительно незачем на дорогу тратить время.
А автотуризм - это удовольствие и отдых в пути. Достопримечательности, развлечения, впечатления, знакомства и общения - все в дороге. Сон и еда тоже. Для того и трейлеры созданы. А кто на трейлер не готов, тот покупает Террано с кузовом универсал, где и сопит во все дырки.

 

Да, и маршрут заранее прорабатывается, точки отдыха или культурно-развлекательных перерывов планируются, к ним и перегоны привязываются.