Террано-Клуб.Ру → Отзывы после 50 000 км. пробега

Весной прошлого года был в Ялте, и побеседовал с представителем местных охранных структур. Он менял на Дастере колесо на шиномонтаже, а я ждал маршрутку у "Фуршета"( есть там такой супермаркет). Дастер пробежал за сотню тыс. Машина была дизельной и в этой связи я поинтересовался, не слабоват ли его движок 1,5 ТДИ, для Ялтинских дорог(в видеообзоре этот дизель назвали слабым ). Кто бывал в Ялте, знают, что дороги там ужасные, крутые подъёмы, спуски, ямы, короче настоящее испытание для подвески и двигателя. Автос был служебным- Это тоже о чем-то говорит. Не думаю, что следили за ним очень тщательно на бывшей Украине.Так вот мужик отозвался о нём хорошо, рассказ ограничился перечислением мелких поломок, ещё один плюсик к моему решению о покупке. Оговорюсь, это был Дачиа Дастер.
Наш фирменный Дастер я уже описывал на первой странице темы.

 

Этим дизель и хорош. Выше крутящий момент с низких оборотов. По колдобинам да косогорам, грязюкам кататься. Но есть свои минусы.

 

Последовала совету и смазала все силикиновой смазкой. Результат - помогло примерно на 2 км. Потом опять начало скрипеть. Вывод: причина скрипа выявлена - пятая дверь (большое спасибо за совет), но видимо уплотнитель замерзает сильно и начинает скрипеть. Жаль, надеялась на легкое решение.

 

Силиконовая смазка разного назначения бывает. Вы использовали именно для резиновых уплотнителей?

 

Добралась до форума. Я даже не знаю, купила в баллончике Автомастер. Сейчас у нас немного потеплело, скрип то бывает, то не бывает. Посмотрим, что будет летом.

 

Показал хорошо, нареканий к нему нет (тьфу-тьфу). Единственное - часто срабатывал ABS (один раз еле перед пешеходом затормозила), но это больше претензии к шинам. Еще этот раздражающий скрип. Но, надеюсь, что это только у нас такой глюк. Машина ездила уже в Благовещенск, в Якутск. Хотя покупали в основном, чтобы ездила по городу я с ребенком - бедная машинка уже поездила по нашим дорогам прилично.
Сейчас появился то ли скрип, то ли свист. Совершенно не зависит ни от запуска двигателя, ни от торможения. Кстати, появился после того как муж съездил в Якутск (что было в том Якутске - тайна, покрытая мраком). Вот уже скоро подойдет 15000 (13100), думаем как проходить ТО - сервисов аккредитованных у нас нет.

 

7500 пока все нормально, единственное что бесит это когда температура на улице с + на - прыгает, замерзает замок на баке, и несколько минут тыркаешься на заправке что б заправиться (