1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → Высокий клиренс без полного привода. Зачем?

Тема в разделе "Общий технический раздел", создана пользователем ToughChap, 26 июн 2014.


Страница 3 из 14
  1. Wыravnivatelь

    Wыravnivatelь Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    332
    Адрес:
    ɐ ʚ ʞ ɔ о W
    А зачем например мне эти недоделанные разработки и качество материалов..., когда эти ваговские одноразовые поделки из сервисов не вылазят?
    Лучше уж ездить на древних проверенных движках рено., чем каждый день думать как бы что не сломалось...

    п.с. Мне в Тигуане только девчонки нравятся.. из рекламы..., которых этот гонщег прокатил))
     
    Wыravnivatelь, 26 июн 2014
    #21
    caphook и Mister нравится это.
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    мои размышлизмы :)
    Почему большой клиренс:
    • выше сижу - дальше гляжу/шире обзор,
    • некоторые предметы на дороге можно спокойно пропустить между колес,
    • выше геометрическая проходимость, т.е. "волны" на дороге проходятся безопаснее.
    • городская зима, асфальтовые колеи...уже не проблема
    • в нашем случае - бОльший клиренс - большИе колеса - меньше влияние неровностей на асфальте, комфорт. Для истиных ценителей есть возможность апгрейда до R17
    Почему только 2ВД:
    • 99,99% моих дорог - это в той или иной мере асфальт и таскать 4ВД за ради 0,01% нет резона
    • стоимость обслуги ниже (проще задняя подвеска, нет муфты и т.п. причиндалов)
    • расход бензина, хотя понимаю, что сравнить не с чем :) но теоретически должен быть больше
    • вероятность поломки ниже (меньше компонентов - меньше вероятность)
    • нет (пока?) у Террано 2,0 АКПП с 4 ВД :) т.е. даже если бы я хотел 4ВД, пришлось бы жертвовать АКПП, а это бы было для меня страшнее, т.е. Террано был бы не моим выбором :)
    • заскочить, соскочить с бордюра - не проблема и с 2ВД
    Если у вас есть доп. мысли, можете добавлять :)
     
    Grip, 26 июн 2014
    #22
    AntonyS, Limuzin79, Станислав и 6 другим нравится это.
  4. Бумеранг

    Бумеранг Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    204
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Вован
    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 , 2WD АКПП, COMFORT, ЧЁРНЫЙ.
    Здесь я с Вами соглашусь и не соглашусь . Да много хороших старых проверенных авто и деталей к ним . И мне , как и всем не хочется быть подопытными кроликами . Но если мы будем цепляться только за старое и проверенное, то не будет дальнейшего развития инженерии и в авто и в космосе и прочих направлениях. Есть много хороших машин 90 годов , которые и сейчас не уступают современным . Так получается надо было их производить и ни чего нового не делать( как ВАЗ 2107 :) более 30 лет или около того ). Меня как то осенило ,что покупая русский АВТО , вся прибыль уходит на зарплату работникам и инженерам ......, и ни каких новых разработок . Покупая авто зарубежных производителей я уверен что часть моей суммы ушла на разработку будущей модели авто ,ведь иномарки очень часто делают рестайлинг авто , каждые 3-5 лет , а то и чаще. И тем самым каждый покупаетль вкладывает свою частичку в будущее , будущее наших детей .:up:
    Блин опять пишу много и не по теме )))))
     
    Бумеранг, 26 июн 2014
    #23
    Южанин нравится это.
  5. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    Вы описали "невидимую руку рынка" :) т.е. рынок и конкуренция заставляет производителей "шевелиться".
     
    Grip, 26 июн 2014
    #24
    Южанин нравится это.
  6. Бумеранг

    Бумеранг Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    204
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Вован
    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 , 2WD АКПП, COMFORT, ЧЁРНЫЙ.
    Не это понятно, конкуренция конкуренцией, но она только на руку человечеству в целом , вот только бы экологию сохранить! . По сути сам авто сильно по новому не изобретается , но улучшаются комфорт, безопасность,красивости там всякие , электроника и тд. И тем самым человечество не стоит на месте. Всё совершенствуется целыми веками или поколениями .
    ПС чем больше конкуренции , тем больше рабочих мест. Так как население земли растёт , нужно больше рабочих мест . Я противник монополии )))
     
    Бумеранг, 26 июн 2014
    #25
    Южанин нравится это.
  7. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    ну кого-кого, а автопроизводителей регулярно "кошмарят" одни только Евро-5,6,7 и т.д. чего стоят. У меня ощущение, что лет через 10 заставят выхлоп авто сделать чище окружающего воздуха :)
    но подвижки уже есть...те же гибриды и чисто электрические авто...понятно, что от сжигания углеводородов тут тоже не уходим, просто выносим выхлоп ГРЭС за город.
    На этом этапе уже вступает другая сила...сила нашего консерватизма. Т.е. нам поменять мЫшление и пересесть на электрокары тоже немало надо затратить.
    Наверно в начале 20 века, когда начали появляться авто, многие тоже говорили, что хлопотно всё это - бензин, масла, ремонт этой самобеглой коляски. Проще на лошади, травы-сена-воды дал и никаких забот....
    А сейчас будет "время офигительных историй". Несколько фактиков...
    И вот еще цитата с прогнозами :)

     
    Grip, 26 июн 2014
    #26
    za_stupnik, тир, StFaust и 3 другим нравится это.
  8. pma86

    pma86 Активист клуба

    Сообщения:
    55
    народ я скажу проще: -кто ездил на полном приводе тот понимает что такое полный привод и я очень сильно сомневаюсь что пересядет на 2wd, лично я точно не желаю!
     
    pma86, 4 июл 2014
    #27
  9. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    значит, у меня осталось требование для следующей машины :)
    в принципе, как и АКПП было моим обязательным требованием...сколько знаю людей с АКПП - никто не согласен отказываться от него :)
     
    Grip, 4 июл 2014
    #28
    Limuzin79 и pma86 нравится это.
  10. pma86

    pma86 Активист клуба

    Сообщения:
    55
    оспаривать не стану, но на мой взгляд и опыт полный привод с автоматом на бюджетках гараздо хуже и бесполезней чем на механике!
     
    pma86, 4 июл 2014
    #29
    Greyhound нравится это.
  11. Alex0313

    Alex0313 Активист клуба

    Сообщения:
    62
    Адрес:
    Новочебоксарск
    Мой авто:
    Ford Kuga2 1,6 (150л.с.) EcoBoost АКПП 4WD --- Nissan Terrano 1,6 МКПП 2WD
    т.к. Террано брал себе не я а родители, уговаривал я их на полный, но в итоге так и взяли передний, мол мы там спокойно на лачети проезжаем, но шаркаем везде и всюду, и надо нам именно выше клиренс, а не то что проходимость лучше :)
    Зимой после снегопада там и уазы не проезжают, а в остальное время любая машина, в итоге так и не уговорил их на полный.
    Вчера отец только забрал своего Терра, и счастлив тому что просто сидит выше и проезжает спокойно везде)
    з.ы. себе взял в итоге полный но авто другой хотя и кроссовер так же :)
     
    Alex0313, 18 ноя 2014
    #30
    LordZ77 нравится это.
Страница 3 из 14