1. Привет, Гость! Присоединяйся к нашему новому проекту "Террановоды на карте"!

Террано-Клуб.Ру → Проблема задней подвески на 2WD! Вылет пружин!!!

Тема в разделе "Общий технический раздел", создана пользователем Grip, 3 июл 2014.


Страница 5 из 34
  1. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    [​IMG]

    о, тоже, как у меня розовенькие метки на пружинах ...
     
    Grip, 3 июл 2014
    #41
  2. Terrano

    Terrano Спонсор

    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD
  3. Серрый

    Серрый Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    192
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Мой авто:
    Terrano AT 2WD -> Subaru Forester 2016
    Ага, и еще там синяя метка. Еще б знать, что это значит и какой в этом смысл)))
     
    Серрый, 3 июл 2014
    #42
  4. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    думаю, не стОит! похоже у них верхний и нижний виток - разного диаметра....это фото вылетевшей пружины Дустера
    [​IMG]
     
    Grip, 3 июл 2014
    #43
  5. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    Итак, поступила хорошая новость с дастер клаба....цититирую....

     
    Grip, 3 июл 2014
    #44
    Владимир Г. нравится это.
  6. Серрый

    Серрый Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    192
    Адрес:
    Нижний Новгород
    Мой авто:
    Terrano AT 2WD -> Subaru Forester 2016
    Молодцы! Придумали-таки отмазку, устраивающую всех! )))
     
    Серрый, 3 июл 2014
    #45
  7. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    Кстати, да...не клеится с тем, что там одному поменяли пружины - а они снова выпали. Может, конечно хватанули из той же бракованной партии.
    плюс там же возник и скепсис по этому поводу:
    Продолжаем наблюдение :)
     
    Grip, 3 июл 2014
    #46
  8. Wыravnivatelь

    Wыravnivatelь Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    332
    Адрес:
    ɐ ʚ ʞ ɔ о W
    Ну посчитайте у себя сколько витков на пружине.., и сравним с вон той вылетившей.. на фотке выше.
     
    Wыravnivatelь, 3 июл 2014
    #47
  9. Бумеранг

    Бумеранг Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    204
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Вован
    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 , 2WD АКПП, COMFORT, ЧЁРНЫЙ.
    Думаю ты не так меня понял . Я имел ввиду повернуть , а не поменять верх с низом .
    У меня конкретно видно как пружина съезжает вниз . Виток уходит кверху и слабо держится за бугорок на балке . Вот если пружину повернуть наоборот , то получиться надёжнее [​IMG]
     

    Вложения:

    • 12.jpg
      12.jpg
      Размер файла:
      158,8 КБ
      Просмотров:
      251
    Бумеранг, 3 июл 2014
    #48
    Южанин нравится это.
  10. Бумеранг

    Бумеранг Завсегдатай клуба

    Сообщения:
    204
    Адрес:
    Омск
    Имя:
    Вован
    Мой авто:
    Nissan Terrano 2.0 , 2WD АКПП, COMFORT, ЧЁРНЫЙ.
    Думаю если бы не хватало витка то пружины бы вылетали при первом перекосе авто . Я на своём уже проезжал большие ямки , Заднее правое вывешивал и левое тоже , пружины не по выскакивали , значит длины хватает . 1 виток это минимум 3 -5 см наверно ))))
     
    Бумеранг, 3 июл 2014
    #49
  11. Grip

    Grip •• Модератор •• Команда форума

    Сообщения:
    25.218
    Адрес:
    Екатеринбург
    Имя:
    Александр
    Мой авто:
    2.0, 2WD, АКПП, Elegance +
    да, я не правильно понял.
    в принципе, можно попробовать, но лучше к ОД - пусть меняют деталь.
     
    Grip, 3 июл 2014
    #50
Страница 5 из 34