Террано-Клуб.Ру → Езда накатом

Слава тебе, Господи! Понял.

 

Почему не будет? Когда еду с горки отпускаю педаль газа, БК показывает мгновенный расход - 0.

 

А какая разница? По-любому принцип тот же - автомат.

 

Если верить вот этой статье: "Вариатор" - "Самое популярное соединение двигателя и вариатора с помощью гидротрансформатора, который обеспечивает высокую плавность передачи крутящего момента и, соответственно, долговечность коробки передач."

 

Про блокировку гидротрансформатора. Была у меня хонда, у нее в автомате была блокировка. Прям заметно было когда она включалась - обороты падали. Как будто 5ая воткнулась ). Еще была полезная фишка, на OverDrive off блокировка на 3-ей включалась. В итоге в городском цикле на ODOff было экономичнее ездить, чем на обычным режиме. Потом был Pajero iO и там блокировки вообще не было. Грусть-пичаль. А щас я доволен как слон, у меня механика ) А про накат правильно сказали. Не надо на нем ездить.

 

[QUOTE="AlexSy, post: 122717, А про накат правильно сказали. Не надо на нем ездить.[/QUOTE]
Мало сказать не надо,это опасно,а в целях экономии бензина неоправдана.Спуск на скорости при отпущенной педали газа дает нулевой расход,когда при накате расход равен ХХ.А вот,как выше говорилось,затакую операцию от инструктора можно и подзатыльник получить(раньше,по крайней мере).Сейчас,по ходу,половина прав куплены,вот и появляются такие вопросы