Террано-Клуб.Ру → Бортовой журнал Nakoda / Terrano 2.0 4WD 6MT Elegance

я это обязательно выясню )))))))))))))))))
Но ставить стали в Ниссан, в Террано.

 

Хм... обещаю попробовать... Правда, при правильной обкатке машины ни "вваливать" , ни по грязям погонять не выйдет.

 

Ну, я же не во время обкатки так ездил )) Сейчас уже к 25 тысячам подбираюсь.

 

Звонил дилер. Сказал, что за задержку с выдачей на один день (должны были в четверг выдать, теперь сдвинули на пятницу) он уже положил мне в салон комплект ковриков. Спасибо, Павел (это менеджер). Хороший ты человек, душевный ))))

 

Ну вот я и ваш. Получил машинку, получил номера - полноправный участник движения. Пока ничего не могу сказать - не плохого (как язык то теперь повернется ), не хорошего - все надо еще пережить и прочувствовать прежде, чем восторгаться. Нао ездить, ездить и ездить - чем и займусь в ближайшее время. Но уже многое поставил себе на карандашик. Общие впечатления такие - нормальная машинка, рабочая, без понтов но с комфортом, который мне достаточен. Ждем долгих выездов, чтобы окончательно понять удобность кресел. Пока все новое - не понятно, толи неудобно, толи непривычно. Фотки позже. Зеркала - нормальные, можно лучше,но ... даже не нужно. Все в них видно, для всех маневров достаточны.
В багажнике 2 кольца, хотя в моей комплектации вроде должно быть 4. Но у дилера в описании комплектации черным по белому написано - 2 кольца и все. Не придерешся. купил оригинальные коврики, потому что те, что дилер обещал подарить он "не смог" подарить. И тут же прокол - "оригинальные" коврики с гордой надписью Terrano (передние) застегнулись только на один из штатных замков. Прохвосты!!! Утешает то, что нижнее прорезиненное покрытие настолько шершавое, что сразу прилипло к ковролину как "липучка" и поднимается с характерных звуком. Вощем, пока оставил. Но!! Бесят размеры - ковры не закрывают полную площадь пола, где размещаются ноги водятла и пассажиров - ну вот нафиг они нужны тогда!?

 

Nakoda, Михаил, урааааааааааа! Поздравляю, дождался! Удачной эксплуатации! Предлагаю проверить машинку на колдобинах при подъезде к трассе в Кузнечиках. А наш ты уже давно. Можно вносить изменения в профиль.

 

ненене! Никаких колдобин, пока не обкатал поршневую как надо! Никаких нештатных и излишних нагрузок на новорожденного! Пока ездим только не ниже 1000 и не выше 3000 обормотов в минуту и на скорости не выше 90 (первые 500 км).

 

А! Если вы ты просто про горки и неровности по сухой дороге - то можно! ))))

 

Даже не знаю, как это назвать... Наверное глубокая колея, которая наполнена водой после дождя. Но если мы на переднем приводе проходим, то и полноприводная новорожденная проберется. Где-то Рома выкладывал видео, как он и Ксю-Ксю пробирались по грязюке весной там.

 

Дело в том, что сейчас мой теранкин не должен напрягаться. Именно напрягаться, а грязь все же даст напругу на движок, хотя грязь-грязи рознь...