Террано-Клуб.Ру → Что лучше зимой? Шипы или липучка?

bombus, Привет . Вот и у меня на шеви зимой липучка уже 3 сезона (барум полярис ) . Прошлые 2 и последнюю (!!!) проездил хорошо . На ниссан поставил такую . Думаю в Ростове зимы , как прошлогодняя подряд не будут . Лично я предпочитаю липу .

 

Добрый день! 7 лет ездил на "липучке" (авенсис и джук) Bridgestone Blizzak Revo 2, в настоящее время в раздумьях. У кого есть практика зимы на Террано на липучке?

 

Аналогично,6 лет на "липе",но для движения по легкому бездорожью за городом,для преодоления заледеневших
подъемов и других спецучастков нужны шипы,если движение - город и трассы,то можно остаться на липучке.
Для себя,на этот раз,выбрал шипы (и не пожалел).

 

Как говорится в одной старой пословице аборигенов с Галапагоссских островов: на вкус и цвет все фломастеры разные. В голове каждого человека сидит свой "червяк", который, порой, не дает четкой картины окружающей действительности. К примеру, есть люди, которые зимой передвигаются только по городским дорогам, на которых снег и наледь очень редки. Использование "шипов" на голом асфальте сравни катанию по льду на хорошо заточенных коньках. Соответственно, "липучки" в данной ситуации грамотный выбор. И наоборот.
У меня первая машина в семье RX 300: почти 2 тонны весом и на постоянном полном приводе, катаюсь, в основном, по "чистым" дорогам. Стоят (уже третий сезон) липучки Бриджстоун. Устраивают по полной. Больше всего нравится, когда, стоя на месте зимой, руль проворачиваешь без характерных тресков шипов, и тормозишь без АБС, а впереди тебя, неспешно, на заблокированных колесах на перекресток выкатывается какой-нить седанчик на шипах.
Установка "липучек" или "шипов" - не панацея от снега и льда. Главное, думать головой!
Всем удачи на дорогах!

 

В шинных тестах можно сравнить тормозной путь на липучках и шиповках.
Липучка на льду проигрывает всегда, кроме морозов ниже 20гр. - тогда она вровень тормозит.
По мокрому же асфальту липучка тормозит просто отвратительно.
Так же в тестах встречаются замеры посуху - шипы на сухом асфальте СОВСЕМ не мешают, что бы кто не утверждал. Даже лишённая резины гусеница там не "скользит".
Т.н. липучки - сугубо вынужденное решение для стран где шипы запрещены с подачи экологов.

P.S, Первая машина в семье - full-size truck, снаряжённой массой 3,5 тонны. Разумеется на шипах.

 

На сухом асфальте шипы может и не мешают, но на фига они тогда? К тому же, если ездить на шипах по сухому асфальту, они элементарно изнашиваются и по льду уже не будут цеплять. Ну и плюс на асфальте это минус к комфорту и лишний шум.

 

Как кто-то сказал: - Это не колёса шумные, а шумоизоляция плохая...

 

Зимней резины без шипов не бывает. Не слушайте маркетолухов
Кроме того, гвозди самостоятельно туда "набиваются". Будет водительской стаж поболее - сами поймёте.

 

От Juka осталась зимняя резина на дисках с вылетом ЕТ40, выставил на продажу и тишина, может не сезон, на крайний решил не "эксперементировать" и перекинуть на штатные диски, единственно размер будет у Bridgestone Blizzak Revo 2 R16х205 на 60