1. 

   Grip •• Модератор •• Команда форума

   Сообщения:

   25.218

   Адрес:

   Екатеринбург

   Имя:

   Александр

   Мой авто:

   2.0, 2WD, АКПП, Elegance +

   ага, все производители на соплях лепят и только русский мужик знает про гровер и что надо докручивать болты и гайки, которые затянуты с определенным усилием на заводе Согласен, чо там эти инженеришки могут...

    

   Grip, 14 авг 2015

   #662

   Дончанка и Кузечка нравится это.
2. 

   Terrano Спонсор

   Мой авто:

   Nissan Terrano 2.0 АТ 4WD

3. 

   Кузечка Авторитет

   Сообщения:

   3.580

   Адрес:

   Москва

   Имя:

   Катя

   Мой авто:

   Nissan Terrano Tekna 2WD Black

   Это не болты на соплях, это значит, что не нужно самому ничего закручивать/откручивать.

    

   Кузечка, 14 авг 2015

   #663

   Дончанка нравится это.
4. 

   Кузечка Авторитет

   Сообщения:

   3.580

   Адрес:

   Москва

   Имя:

   Катя

   Мой авто:

   Nissan Terrano Tekna 2WD Black

   Зачем ставить и "резко в бок"? Куда там его можно в бок вообще двигать? Приезжай с женой, будем подлокотник ломать!))

    

   Кузечка, 14 авг 2015

   #665

   Дончанка нравится это.
5. 

   Дончанка Самая белая и пушистая из всех белых и пушистых

   Сообщения:

   15.253

   Адрес:

   между Н.рижским и Волоколамским ш., 18 км от МКАДа

   Имя:

   Элина

   Мой авто:

   Citroen C5 Aircross Shine, 2.0 HDi AT бирюзовый, была Hyundai Creta 2,0 АТ Comfort+Advanced Синий, 2017г.в. Был Nissan Terrano 2014г.в. 2,0 АТ Tekna серый

   Главный вопрос - а зачем?

    

   Дончанка, 14 авг 2015

   #668

   shurikk21 и Кузечка нравится это.
6. 

   Pantos75 Авторитет

   Сообщения:

   4.544

   Адрес:

   Москва

   Имя:

   Роман

   Мой авто:

   NISSAN X-trail Беляш 2,5 4x4

   А зачем толкать, тем более резко? Сломать что угодно можно.

    

   Pantos75, 14 авг 2015

   #669

   Кузечка нравится это.

Ваше имя или e-mail:

У Вас уже есть учётная запись?

• Нет, зарегистрироваться сейчас.
• Да, мой пароль:
• Забыли пароль?

Запомнить меня